Kenteken check 18-GT-VL
Carscanner Score
8Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 320Ci
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
219 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,9 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 18-GT-VL is op kenteken gezet in 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2171 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.8 l/100 km. Met een massa van 1.630 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 07-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 643 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.555 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.960 kg |
| Bagageruimte | 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Voor
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
205 mm
205/50 R17
Achter
205
breedte (mm)
50
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
7J × 17
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 518
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 234
Onderhoud & reparatie
€ 94
Verzekering (WA)
€ 89
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
23 mrt 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
07 feb 2019
Eigenaar wijziging
-
18 jun 2025
Eigenaar wijziging
4 maanden -
09 nov 2025
Huidige eigenaar
9 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
2023
!
2024
2025
APK geldig tot
7 februari 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
2 punten
APK Keuring 2025
om 16:26
!
APK Keuring 2024
om 15:44
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 7.574,-
KM
Gem. recente kilometerstand
167.243 km
#
Recent aangeboden
12 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.144
· ± 3 jaar
Productieperiode
13 sep 2000 – 8 sep 2004
Geregistreerde auto's in NL
274
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
61
van 274 ·
22%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
24 registraties
·
7 import
24
7
€ 41.872,-
€ 17.233,-
Gem. nieuwprijs € 41.872,- · Gem. BPM € 17.233,-
2001
deze auto
146 registraties
·
33 import
146
33
€ 14.359,-
Gem. BPM € 14.359,-
2002
73 registraties
·
14 import
73
14
€ 15.089,-
Gem. BPM € 15.089,-
2003
28 registraties
·
7 import
28
7
€ 15.999,-
Gem. BPM € 15.999,-
2004
3 registraties
·
0 import
3
0
€ 15.873,-
Gem. BPM € 15.873,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 29-HR-PX | 2026-08-13 | |||
| 07-TSL-5 | 2026-08-11 | |||
| 66-HT-SV | 2026-08-04 | |||
| KDV-97-Z | 2026-08-09 | |||
| 25-LD-XR | 2026-07-23 | |||
| R-014-KN | 2026-07-22 | |||
| 02-KXF-4 | 2026-08-09 | |||
| 13-LL-PN | 2026-07-24 | |||
| 36-HSH-6 | 2026-07-27 | |||
| 94-JF-RD | 2026-07-10 | |||
| 73-HG-FX | 2026-07-30 | |||
| 11-GS-VS | 2026-07-25 | |||
| 65-JH-FF | 2026-06-27 | |||
| NG-427-Z | 2026-06-24 | |||
| 09-NN-GT | 2026-06-13 | |||
| 23-LD-JP | 2026-06-12 | |||
| 99-GT-FZ | 2026-06-11 | |||
| P-647-HT | 2023-01-23 | |||
| 95-GT-ZB | 2022-03-16 | |||
| SN-365-B | 2022-10-11 | |||
| 44-GL-TV | 2023-10-13 | |||
| 10-GS-GD | 2023-06-28 | |||
| 27-HH-HG | 2021-05-10 | |||
| 19-GB-TD | 2022-02-14 | |||
| 08-LB-TS | 2024-07-28 | |||
| H-564-DJ | 2022-07-25 | |||
| 49-HR-KF | 2022-07-10 | |||
| 76-HX-DP | 2023-01-14 | |||
| 42-JN-KT | 2026-05-31 | |||
| 53-HJ-RF | 2026-01-09 |