Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 17-GF-GN is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 286 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4398 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12.3 l/100 km. Met een massa van 1.735 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 1159 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 18.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2200 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Eerste registratie | 2000-10-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2000-10-06 |
| APK vervaldatum | 2022-12-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 12.833 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 6343
Aantal dagen in bezit: 1154
Aantal dagen in bezit: 1329
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band vertoont uitstulping(en)
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 12.833,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 286.662 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1152 |
| Periode | 1998-10-07 - 2003-06-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 154 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 44 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 8 | 2 | € 21.950,- | |
| 1999 | 53 | 15 | € 84.905,- | € 19.927,- |
| 2000 | 31 | 6 | € 22.637,- | |
| 2001 | 30 | 7 | € 23.747,- | |
| 2002 | 23 | 10 | € 84.950,- | € 22.708,- |
| 2003 | 9 | 4 | € 20.050,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 80-FG-FX | 2026-02-15 | |||
| 7-SLH-05 | 2026-02-13 | |||
| 40-GP-PG | 2025-12-22 | |||
| 20-FD-SN | 2025-12-19 | |||
| 76-HT-LH | 2020-07-10 | |||
| 31-FG-TN | 2022-04-04 | |||
| XG-BH-26 | 2023-08-02 | |||
| 22-DZ-PV | 2024-02-07 | |||
| 42-DB-SZ | 2021-12-16 | |||
| 53-FS-BZ | 2023-10-22 | |||
| 10-GFP-8 | 2023-09-08 | |||
| 72-DG-GD | 2023-03-31 | |||
| 31-JJ-BX | 2021-06-24 | |||
| PR-522-K | 2020-10-13 | |||
| 57-TN-XZ | 2023-08-26 | |||
| 46-GD-GP | 2023-08-01 | |||
| 61-FS-BZ | 2021-03-25 | |||
| 23-GX-PL | 2025-11-18 | |||
| 16-FG-LG | 2021-04-06 | |||
| 37-FT-TJ | 2023-01-02 | |||
| 8-KZR-65 | 2025-01-11 | |||
| 22-DJ-SV | 2022-01-27 | |||
| 20-XX-JS | 2023-11-15 | |||
| 85-FF-RD | 2025-09-27 | |||
| 84-DT-FV | 2022-11-24 | |||
| 62-HH-TL | 2022-02-02 | |||
| XN-FL-53 | 2024-12-20 | |||
| 51-GH-DH | 2022-07-03 | |||
| 24-NF-NK | 2022-09-11 | |||
| XX-RV-46 | 2023-04-14 |