Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Avalanche met kenteken 16-VRB-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. In april 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 314 pk. De motor heeft een inhoud van 5328 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 2.768 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De APK is geldig tot 14-02-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 400.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5328 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 629 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-01-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-04-22 |
| APK vervaldatum | 2025-02-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Avalanche open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1235
Aantal dagen in bezit: 3752
Aantal dagen in bezit: 98
Aantal dagen in bezit: 1620
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren.
Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken
Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1379 |
| Periode | 2002-04-04 - 2012-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 31 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 9 | 4 | ||
| 2002 | 9 | 4 | ||
| 2003 | 7 | 2 | ||
| 2003 | 7 | 2 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2005 | 5 | 1 | € 13.083,- | |
| 2005 | 5 | 1 | € 13.083,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 14.960,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 14.960,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 12.019,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 12.019,- | |
| 2008 | 2 | 0 | € 9.980,- | |
| 2008 | 1 | 0 | € 10.930,- | |
| 2009 | 2 | 0 | € 15.302,- | |
| 2009 | 2 | 0 | € 15.302,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 46.447,- | € 10.200,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 46.447,- | € 10.200,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 51.415,- | € 11.395,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 51.415,- | € 11.395,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 65.818,- | € 14.860,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 65.818,- | € 14.860,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-VRJ-1 | 2026-05-05 | |||
| 87-BF-XD | 2026-05-05 | |||
| 56-VRD-8 | 2026-05-05 | |||
| 62-VGD-6 | 2026-05-05 | |||
| 27-VFF-5 | 2026-05-05 | |||
| 96-BR-BL | 2026-05-05 | |||
| 14-BR-BP | 2026-05-05 | |||
| 10-BH-RR | 2026-05-05 | |||
| 73-BB-DJ | 2026-04-29 | |||
| 99-VFX-4 | 2026-05-05 | |||
| 6-VHR-58 | 2026-05-05 | |||
| 20-BT-LS | 2026-04-10 | |||
| 42-BL-XR | 2026-04-08 | |||
| 18-VLB-5 | 2026-03-27 | |||
| 58-VJT-6 | 2026-03-17 | |||
| 11-BS-RK | 2026-02-24 | |||
| 3-VKH-08 | 2026-03-21 | |||
| 37-BG-LX | 2024-04-15 | |||
| 1-VBZ-41 | 2025-12-16 | |||
| 69-BR-RF | 2024-06-05 | |||
| 85-VBD-3 | 2023-09-24 | |||
| 5-VBV-94 | 2023-01-14 | |||
| 63-BR-RN | 2023-01-17 | |||
| 34-BS-VV | 2023-01-14 | |||
| 30-BH-BZ | 2021-05-14 | |||
| 28-VRT-4 | 2023-01-14 | |||
| 42-BR-BN | 2022-06-27 | |||
| 98-BL-VX | 2025-04-16 | |||
| 61-VZK-5 | 2024-01-18 | |||
| 19-BK-NT | 2021-06-21 |