Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.610,-
Ja, 2010
2008
2024-05-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 16-NXT-1 is op kenteken gezet in 2008. Dit voertuig is in december 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2996 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Met een massa van 1.605 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 761 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 47 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1605 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2090 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-09-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-12-20 |
| APK vervaldatum | 2026-08-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 6.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 10 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 233.133 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 919 |
| Periode | 2007-03-23 - 2010-03-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 380 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 94 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 109 | 24 | € 72.634,- | € 15.010,- |
| 2007 | 14 | 5 | € 64.362,- | € 11.195,- |
| 2007 | 14 | 5 | € 64.362,- | € 11.195,- |
| 2008 | 152 | 43 | € 71.848,- | € 13.925,- |
| 2008 | 13 | 4 | € 61.839,- | € 11.356,- |
| 2008 | 13 | 4 | € 61.839,- | € 11.356,- |
| 2009 | 111 | 26 | € 67.337,- | € 11.895,- |
| 2009 | 3 | 0 | € 64.299,- | € 14.688,- |
| 2009 | 3 | 0 | € 64.299,- | € 14.688,- |
| 2010 | 8 | 1 | € 63.796,- | € 10.505,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 64.830,- | € 12.993,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 64.830,- | € 12.993,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-847-SB | 2026-06-09 | |||
| 84-LRN-2 | 2026-06-09 | |||
| GRL-51-H | 2026-05-28 | |||
| 71-JKH-3 | 2026-06-05 | |||
| 29-LNN-1 | 2026-05-29 | |||
| 55-GBL-7 | 2026-05-27 | |||
| 47-XF-KT | 2026-05-23 | |||
| 91-JRX-6 | 2026-05-31 | |||
| 57-ZK-LD | 2026-05-19 | |||
| 35-ZL-XT | 2026-05-16 | |||
| JLZ-07-T | 2026-05-26 | |||
| 18-XG-PF | 2026-05-18 | |||
| 63-XP-KL | 2026-05-06 | |||
| RV-881-F | 2026-05-01 | |||
| 53-PTX-5 | 2026-04-11 | |||
| 13-XX-FN | 2026-04-16 | |||
| L-040-NB | 2026-04-08 | |||
| 57-KRV-3 | 2026-04-05 | |||
| 15-ZL-FP | 2026-03-31 | |||
| G-985-FX | 2023-05-25 | |||
| P-841-GS | 2025-05-18 | |||
| 50-XD-ZJ | 2025-03-13 | |||
| N-504-KV | 2022-02-04 | |||
| 95-JSN-5 | 2022-10-15 | |||
| H-381-TX | 2020-08-13 | |||
| 2-ZRB-81 | 2023-12-29 | |||
| 32-JSR-8 | 2021-12-01 | |||
| 65-LLJ-5 | 2021-04-06 | |||
| 76-TJV-6 | 2020-05-28 | |||
| 23-HKJ-3 | 2024-08-22 |