Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C5 met kenteken 16-LN-KS is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1749 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.365 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 665 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1749 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1442 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-18 |
| APK vervaldatum | 2024-07-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1937
Aantal dagen in bezit: 698
Deur niet op normale wijze te openen
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1178 |
| Periode | 2001-03-06 - 2009-04-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3467 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 381 | 4 | € 5.471,- | |
| 2001 | 381 | 4 | € 5.471,- | |
| 2001 | 217 | 15 | € 41.820,- | € 7.268,- |
| 2002 | 543 | 17 | € 5.484,- | |
| 2002 | 543 | 17 | € 5.484,- | |
| 2002 | 245 | 7 | € 30.840,- | € 6.682,- |
| 2003 | 593 | 7 | € 26.110,- | € 5.517,- |
| 2003 | 245 | 6 | € 6.929,- | |
| 2003 | 593 | 7 | € 26.110,- | € 5.517,- |
| 2004 | 188 | 6 | € 7.140,- | |
| 2004 | 541 | 11 | € 25.585,- | € 5.813,- |
| 2004 | 541 | 11 | € 25.585,- | € 5.813,- |
| 2005 | 337 | 13 | € 34.904,- | € 8.341,- |
| 2005 | 620 | 14 | € 29.371,- | € 6.971,- |
| 2005 | 620 | 14 | € 29.371,- | € 6.971,- |
| 2006 | 376 | 11 | € 30.502,- | € 7.140,- |
| 2006 | 376 | 11 | € 30.502,- | € 7.140,- |
| 2006 | 231 | 10 | € 35.322,- | € 8.543,- |
| 2007 | 337 | 13 | € 30.362,- | € 7.084,- |
| 2007 | 159 | 8 | € 35.163,- | € 8.693,- |
| 2007 | 337 | 13 | € 30.362,- | € 7.084,- |
| 2008 | 74 | 0 | € 28.941,- | € 6.920,- |
| 2008 | 16 | 1 | € 33.841,- | € 7.437,- |
| 2008 | 74 | 0 | € 28.941,- | € 6.920,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 31.084,- | € 6.842,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 31.084,- | € 6.842,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-NR-BV | 2026-05-05 | |||
| 65-HZ-FV | 2026-05-05 | |||
| 43-JK-JK | 2026-05-05 | |||
| 68-GZ-XD | 2026-05-05 | |||
| 57-RS-FP | 2026-05-05 | |||
| 15-JS-KV | 2026-05-05 | |||
| 11STTP | 2026-05-05 | |||
| 37PPRP | 2026-05-05 | |||
| 43-PS-JK | 2026-05-05 | |||
| 01RTFT | 2026-05-05 | |||
| 90-LJ-NX | 2026-05-05 | |||
| 59-PR-RV | 2026-05-05 | |||
| 60-RF-NN | 2026-05-05 | |||
| 35-XJ-HG | 2026-05-05 | |||
| 25-TG-SP | 2026-05-05 | |||
| 54-TN-ST | 2026-05-05 | |||
| 07PXJD | 2026-05-05 | |||
| 80-XZ-SB | 2026-05-05 | |||
| 67-SH-RP | 2026-05-05 | |||
| 70-PX-JB | 2026-05-05 | |||
| 49-SG-RT | 2026-05-05 | |||
| 59-JX-SG | 2026-05-05 | |||
| 81-TS-NB | 2026-05-05 | |||
| 62-PK-BK | 2026-05-05 | |||
| 22-PX-HX | 2026-05-05 | |||
| 07-RN-JT | 2026-04-23 | |||
| 58-SR-SF | 2026-05-05 | |||
| 36-NX-SR | 2026-05-05 | |||
| 83-NS-SK | 2026-05-05 | |||
| 13-XJ-DK | 2026-05-02 |