Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.733,-
Nee
2005
2026-01-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 14-RH-DT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 65 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 998 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.015 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-03-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-03-30 |
| APK vervaldatum | 2027-01-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Micra hatchback
|
Nu te koop
29 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 1.299 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6633
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 109
Aantal dagen in bezit: 8
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band onvoldoende profiel
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Band beschadigd (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Uitvallen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 209.634 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1142 |
| Periode | 1997-10-03 - 2006-01-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 309 | 14 | € 1.963,- | |
| 1997 | 12 | 2 | € 2.346,- | |
| 1997 | 40 | 3 | € 1.840,- | |
| 1998 | 54 | 0 | € 2.081,- | |
| 1998 | 478 | 21 | € 1.844,- | |
| 1998 | 234 | 6 | € 2.275,- | |
| 1999 | 111 | 8 | € 2.346,- | |
| 1999 | 617 | 28 | € 1.813,- | |
| 2000 | 76 | 8 | € 2.415,- | |
| 2000 | 482 | 26 | € 1.931,- | |
| 2001 | 83 | 6 | € 2.452,- | |
| 2001 | 388 | 20 | € 1.867,- | |
| 2002 | 47 | 9 | € 2.583,- | |
| 2002 | 341 | 15 | € 1.949,- | |
| 2003 | 88 | 10 | € 2.016,- | |
| 2004 | 122 | 10 | € 10.370,- | € 2.043,- |
| 2005 | 626 | 9 | € 1.724,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 1.630,- |