Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.834
Nee
2011
2023-03-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken 14-PGB-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 16.834. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Met 1.150 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1047 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1601 kg |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2023-03-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-12 |
| APK vervaldatum | 2026-10-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
SEAT Ibiza MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 3.299 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1433
Aantal dagen in bezit: 82
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 1045
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Dimlicht onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.
Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk.
De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten.
Klemt de ontgrendelingshendel en wordt het correct gesloten zijn van de motorkap niet gecontroleerd of opgemerkt, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap tijdens het rijden open gaat.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er worden dan reparatiewerkzaamheden aan de ontgrendelingshendel uitgevoerd.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 3.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 262.513 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 57 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 849 |
| Periode | 2010-06-30 - 2016-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6110 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 177 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1801 | 27 | € 17.221,- | € 2.002,- |
| 2011 | 2925 | 77 | € 17.121,- | € 1.538,- |
| 2012 | 1149 | 46 | € 17.401,- | € 949,- |
| 2013 | 131 | 15 | € 20.605,- | € 3.253,- |
| 2014 | 71 | 7 | € 18.309,- | € 1.533,- |
| 2015 | 32 | 5 | € 19.146,- | € 2.325,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 19.936,- | € 3.085,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 98-LZZ-4 | |||
| 42LZZ4 | |||
| 63-XDH-5 | |||
| 47-RDH-8 | |||
| JG-443-T | |||
| 78-RVN-8 | |||
| 9-ZVB-26 | |||
| GH-252-Z | |||
| 44-NVZ-2 | |||
| 66-SPZ-2 | |||
| 06-RGP-2 | |||
| 28-PSF-8 | |||
| 6-XLT-80 | |||
| 02-PKT-4 | |||
| 94-NVT-5 | |||
| 61-NBF-5 | |||
| 73-SXD-6 | |||
| 72-SXD-6 | |||
| 08-PXR-6 | |||
| 23-TNR-8 | |||
| 72-RTH-8 | |||
| 67-ZKD-8 | |||
| 74-NLK-7 | |||
| 65-PZT-6 | |||
| 60-NXS-5 | |||
| 69-LZK-8 | |||
| 51-NDG-5 | |||
| 58-RFX-9 | |||
| 75-TKF-1 | |||
| 34-NVL-3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-ZDV-65 | 2026-02-02 | |||
| 48-PBR-9 | 2026-01-28 | |||
| 24-PKT-4 | 2026-02-04 | |||
| 28-RVK-4 | 2026-01-31 | |||
| 76-RFT-1 | 2026-01-20 | |||
| 3-XHV-42 | 2026-01-23 | |||
| 74-RZT-8 | 2026-01-20 | |||
| 50-NTB-1 | 2026-01-31 | |||
| 52-ZFX-7 | 2026-01-20 | |||
| 59-NTK-2 | 2026-01-20 | |||
| 02-SNV-6 | 2026-02-02 | |||
| 95-PLG-8 | 2026-01-15 | |||
| 67-PLT-8 | 2026-01-30 | |||
| 13-ZBR-9 | 2026-01-20 | |||
| 73-RNS-4 | 2026-01-11 | |||
| 26-NVL-3 | 2026-01-23 | |||
| 71-SVX-4 | 2026-01-20 | |||
| 00-SXX-9 | 2026-01-20 | |||
| 49-NXP-8 | 2026-01-20 | |||
| 07-NFP-9 | 2026-01-20 | |||
| 70-RGH-4 | 2026-01-20 | |||
| 17-NNT-8 | 2026-01-09 | |||
| 48-PJK-6 | 2026-01-20 | |||
| 12-PHS-9 | 2026-01-12 | |||
| RF-281-L | 2026-01-13 | |||
| 72-XGT-5 | 2026-01-31 | |||
| 62-RXH-4 | 2026-01-21 | |||
| 38-LZF-2 | 2026-01-24 | |||
| 54-PXD-7 | 2026-01-20 | |||
| 54-NHZ-1 | 2026-01-22 |