Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.927,-
Ja, 2003
2003
2024-02-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Cadillac CTS met kenteken 14-ND-ZB is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto is 0 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. Dit model beschikt over een 3175 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.728 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 810 dagen in bezit. De APK is geldig tot 02-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3175 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 16.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1728 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,88 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-09-23 |
| APK vervaldatum | 2027-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Cadillac CTS sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.495 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1394
Aantal dagen in bezit: 809
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.
Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 901 |
| Periode | 2003-03-13 - 2011-01-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 135 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 37 | 3 | € 14.737,- | |
| 2004 | 46 | 3 | € 14.272,- | |
| 2005 | 37 | 1 | € 14.576,- | |
| 2006 | 13 | 1 | € 15.197,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 11.408,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 11.408,- | |
| 2007 | 1 | 0 | € 52.340,- | € 13.683,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 74.816,- | € 21.137,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 17-PN-SK | 2026-05-05 | |||
| 62-PJ-NB | 2026-05-05 | |||
| 96-RG-XR | 2026-05-05 | |||
| 14-PZ-GX | 2026-05-05 | |||
| 56-SF-BS | 2026-05-05 | |||
| 42-PB-JH | 2026-05-05 | |||
| 80-TR-TJ | 2026-05-05 | |||
| 26-PG-NR | 2026-04-17 | |||
| 50-PZ-BG | 2026-05-05 | |||
| 55-SF-BS | 2026-05-05 | |||
| 90-PF-FV | 2026-03-06 | |||
| 31-PR-PV | 2022-07-11 | |||
| 13-SH-TX | 2020-09-11 | |||
| 26-PD-RP | 2025-11-18 | |||
| 91-RV-FN | 2024-09-03 | |||
| 95-NH-LS | 2025-12-18 | |||
| JF-765-Z | 2023-07-06 | |||
| 07-NH-PX | 2025-12-04 | |||
| 50-RF-TK | 2022-01-25 | |||
| 08-LX-TT | 2025-02-27 | |||
| 94-NN-BR | 2023-11-17 | |||
| 90-PL-TK | 2024-03-29 | |||
| 95-RF-DF | 2025-06-15 | |||
| 43-RB-LP | 2023-05-17 | |||
| 91-NG-VT | 2024-09-06 | |||
| 92-SK-JB | 2023-08-25 | |||
| 69-LT-BG | 2024-11-30 | |||
| 06-PH-VL | 2023-07-21 | |||
| 76-SJ-DT | 2025-12-13 | |||
| 69-PD-LD | 2025-05-24 |