Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.505
€ 3.764,-
Nee
2011
2024-12-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 30 met kenteken 12-PDL-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 19.505. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 126 pk. Dit model beschikt over een 1591 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Dankzij 1.268 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 474 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 18-12-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1368 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1720 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-02-28 |
| APK vervaldatum | 2026-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Hyundai I 30 MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3019
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 142
Aantal dagen in bezit: 952
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 145
Aantal dagen in bezit: 466
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (4x)
Remlicht werkt niet (goed) (2x)
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 27-HZF-6 | |||
| 65-ZNR-5 | |||
| 85-TTF-9 | |||
| 03-TTB-2 | |||
| 51-XDB-4 | |||
| 44-PDT-1 | |||
| 09-HDP-8 | |||
| 18-JLF-7 | |||
| 42-ZSG-5 | |||
| 94-ZR-XN | |||
| 47-PGG-5 | |||
| 63-ZF-VN | |||
| 91-TTF-9 | |||
| 73-LHX-6 | |||
| 81-TTF-9 | |||
| 66-XDG-1 | |||
| 23-ZVF-2 | |||
| 19-XDR-8 | |||
| 86-TTR-2 | |||
| 33-GBR-6 | |||
| 00-GPT-3 | |||
| 82-ZP-VV | |||
| 12-JXR-6 | |||
| 41-HZF-6 | |||
| 55-GDP-3 | |||
| 50-JKZ-8 | |||
| 40-SHZ-7 | |||
| 09-TXV-8 | |||
| 58-TRX-6 | |||
| 79-LFD-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 41-TNF-2 | 2026-03-24 | |||
| 05-TNF-2 | 2026-03-21 | |||
| 61-JZR-3 | 2026-03-23 | |||
| 17-TVT-5 | 2026-03-17 | |||
| 96-TTB-1 | 2026-02-26 | |||
| 40-TNF-1 | 2026-02-27 | |||
| 78-TXP-9 | 2026-03-31 | |||
| 05-TZP-2 | 2026-03-18 | |||
| 04-TXL-1 | 2026-02-22 | |||
| 27-HVK-8 | 2026-02-26 | |||
| 29-PTP-9 | 2026-03-19 | |||
| 83-LGH-4 | 2026-03-14 | |||
| 28-XJN-3 | 2026-03-13 | |||
| 05-TXL-1 | 2026-03-12 | |||
| 46-ZPZ-6 | 2026-03-10 | |||
| 46-XBF-3 | 2026-03-08 | |||
| 21-XFB-8 | 2026-02-17 | |||
| 84-LST-9 | 2026-02-12 | |||
| 87-TZV-3 | 2026-03-06 | |||
| 23-RLT-6 | 2026-02-21 | |||
| 51-HXS-7 | 2026-03-01 | |||
| 53-ZP-TH | 2026-02-24 | |||
| 28-GBR-6 | 2026-02-27 | |||
| 94-TVL-1 | 2026-02-13 | |||
| 26-HGF-4 | 2026-02-18 | |||
| 13-TTB-2 | 2026-02-13 | |||
| 15-HXK-3 | 2026-02-18 | |||
| 25-XFB-8 | 2026-02-17 | |||
| 62-ZBN-9 | 2026-02-15 | |||
| 62-ZL-PL | 2026-02-11 |