Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.483,-
Nee
2008
2024-05-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Hhr met kenteken 11-ZH-FZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2384 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.530 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 303 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 800.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2384 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-05-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-02-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-02-15 |
| APK vervaldatum | 2027-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Hhr stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3776
Aantal dagen in bezit: 720
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Schokdemper werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Veer gebroken of gescheurd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Stadslicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Het contactslot kan tijdens het gebruik van het voertuig van de run-positie afraken. Hierdoor kunnen de elektronische systemen en de motor uitgeschakeld worden.
Het uitschakelen van de elektronische systemen en de motor. Tevens worden de airbags niet geactiveerd op momenten dat dit noodzakelijk zou zijn.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende GM service partner. Deze zal het contactslot, de cilinder van het contactslot en/of de contactsleutel vervangen. In afwachting van reparatie dient U de contactsleutel zonder sleutelhanger te gebruiken en niet te rijden op ruw terrein. Bij het verlaten van het voertuig dient u de automatische transmissie in de 'P' stand te plaatsen of bij een handgeschakelde versnellingsbak de versnellingspook in de achteruitrijposit
Het contactslot kan van de run-positie af gaan, wat resulteert in een gedeeltelijk verlies van de elektronische systemen en het uitschakelen van de motor.
Het uitschakelen van de elektronische systemen en de motor. Tevens worden de airbags niet geactiveerd op momenten dat dit noodzakelijk zou zijn.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1135 |
| Periode | 2006-01-02 - 2010-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 4 | 1 | € 6.331,- | |
| 2006 | 4 | 1 | € 6.331,- | |
| 2007 | 8 | 3 | € 6.641,- | |
| 2007 | 8 | 3 | € 6.641,- | |
| 2008 | 127 | 8 | € 30.795,- | € 7.356,- |
| 2008 | 127 | 8 | € 30.795,- | € 7.356,- |
| 2009 | 43 | 4 | € 33.911,- | € 7.377,- |
| 2009 | 43 | 4 | € 33.911,- | € 7.377,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 6.951,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 6.951,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 40-HJD-3 | 2026-05-05 | |||
| 15-HHL-6 | 2026-05-05 | |||
| K-115-TX | 2026-05-05 | |||
| 71-HHH-8 | 2026-05-05 | |||
| 24-GGP-1 | 2026-05-05 | |||
| 01-HJN-5 | 2026-05-05 | |||
| 82-HGK-1 | 2026-05-05 | |||
| 73-HHH-8 | 2026-05-05 | |||
| 21-ZH-FH | 2026-05-05 | |||
| 66-HJD-3 | 2026-03-30 | |||
| 16-HHL-6 | 2026-04-01 | |||
| 01-HHZ-5 | 2026-05-05 | |||
| TK-179-X | 2026-04-02 | |||
| 09-ZH-FX | 2026-03-11 | |||
| 40-ZP-NR | 2026-02-23 | |||
| 17ZHDZ | 2021-09-15 | |||
| 98-HHL-6 | 2026-01-05 | |||
| 41-ZH-GZ | 2024-01-05 | |||
| 36-ZR-BS | 2023-05-22 | |||
| 80-ZH-FV | 2025-03-08 | |||
| 28-ZH-GZ | 2025-08-01 | |||
| 91-TG-NZ | 2025-05-24 | |||
| 03-ZH-FH | 2025-12-04 | |||
| 29-ZH-GX | 2025-11-24 | |||
| 51-ZP-NR | 2024-06-17 | |||
| 43-GSB-1 | 2024-12-21 | |||
| 37-ZH-GB | 2023-08-19 | |||
| 34-ZK-HJ | 2025-06-25 | |||
| 74-HKP-1 | 2021-11-02 | |||
| 07-HPD-7 | 2020-11-14 |