Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 met kenteken 11-VVR-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.750 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-01-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-09-30 |
| APK vervaldatum | 2025-01-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2821
Aantal dagen in bezit: 2227
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 847
Aantal dagen in bezit: 421
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remlicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Remleiding door corrosie aangetast
Band beschadigd
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Remlichten (alle) werken niet
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Fusee(kogel) te veel speling
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)