Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.932,-
Nee
2001
2025-11-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 11-HF-PJ is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Met een massa van 1.570 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-02-2027. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1570 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2005 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-06-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-06-28 |
| APK vervaldatum | 2027-02-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
8 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
5 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
7 maandenDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 2.399,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 360.258 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 984 |
| Periode | 2000-09-21 - 2003-05-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 152 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 22 | 3 | € 13.041,- | |
| 2000 | 22 | 3 | € 13.041,- | |
| 2001 | 98 | 10 | € 11.270,- | |
| 2001 | 98 | 10 | € 11.270,- | |
| 2002 | 28 | 3 | € 11.504,- | |
| 2002 | 28 | 3 | € 11.504,- | |
| 2003 | 4 | 1 | € 11.647,- | |
| 2003 | 4 | 1 | € 11.647,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 22-GN-NN |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-HT-LJ | 2026-04-26 | |||
| 65-GS-DV | 2026-04-09 | |||
| 31-LP-XT | 2026-03-31 | |||
| 56-GP-LS | 2026-03-30 | |||
| 85-HK-HL | 2026-03-20 | |||
| 84-GK-GZ | 2025-10-13 | |||
| 99-GL-RD | 2025-09-27 | |||
| 77-GN-BB | 2025-09-25 | |||
| 23-GS-PH | 2025-09-10 | |||
| 21-HG-HN | 2025-06-09 | |||
| 58HSNJ | 2025-06-02 | |||
| 31-GN-ZL | 2025-02-05 | |||
| 64-GP-DD | 2024-12-26 | |||
| 96-HB-NL | 2024-12-05 | |||
| 60-HB-SX | 2024-10-26 | |||
| 72-HK-HL | 2024-09-22 | |||
| L-915-KD | 2024-07-26 | |||
| 32-HG-RD | 2024-04-30 | |||
| 57-HB-VX | 2024-04-13 | |||
| 17-GT-PV | 2024-04-12 | |||
| 97-HG-KB | 2023-12-14 | |||
| N-587-HV | 2023-10-07 | |||
| 77-HK-PT | 2023-09-15 | |||
| 12-HT-GK | 2023-07-12 | |||
| 50-HD-NN | 2023-06-29 | |||
| 26-PD-VK | 2023-06-05 | |||
| 11-GL-XP | 2023-05-16 | |||
| 13-GL-RF | 2023-05-16 | |||
| 99-GN-BB | 2023-05-08 | |||
| 90-GV-RK | 2023-04-18 |