Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 169.590
€ 27.822,-
Ja, 2013
2013
2026-03-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover met kenteken 1-STF-45 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. Dit voertuig is in december 2013 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Land Rover bedroeg € 169.590. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 340 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4367 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.7 liter per 100 km. Een fors gewicht van 2.522 kg geeft extra rijcomfort. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 17-01-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 19.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4367 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2690 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3200 kg |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-01-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-12-03 |
| APK vervaldatum | 2027-01-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2994
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 10
Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken.
De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde krukaspositiesensor monteren.
De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld.
Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de module voorzien van aangepaste software.
Wanneer de koelvin-unit snel wordt afgekoeld, door bijvoorbeeld contact met water, kan het vocht in de lucht in de elektromotor condenseren, met kortsluiting tot gevolg.
Kortsluitingen kan leiden tot voertuigbrand.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koelvin-unit vervangen door aan gemodificeerd exemplaar.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 27.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 186.433 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 14 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 705 |
| Periode | 2012-10-11 - 2019-05-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 780 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 296 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 11 | 4 | € 157.189,- | € 30.043,- |
| 2013 | 235 | 89 | € 165.828,- | € 29.974,- |
| 2014 | 114 | 35 | € 174.975,- | € 35.542,- |
| 2015 | 77 | 29 | € 185.697,- | € 34.940,- |
| 2016 | 90 | 36 | € 187.653,- | € 35.815,- |
| 2017 | 87 | 33 | € 194.746,- | € 37.972,- |
| 2018 | 160 | 68 | € 200.972,- | € 38.502,- |
| 2019 | 6 | 2 | € 195.219,- | € 44.892,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 69-ZXK-8 | |||
| 1-KLJ-74 | |||
| JB-749-Z | |||
| TX-274-Z | |||
| 6-SPN-73 | |||
| 3-KPK-22 | |||
| SZ-325-F | |||
| 66-ZSH-3 | |||
| K-584-GR | |||
| 3-TTG-30 | |||
| 1-XJZ-93 | |||
| 1-TFL-79 | |||
| J-872-VP | |||
| NX-113-J | |||
| K-858-DT | |||
| N-186-NN | |||
| TN-435-P | |||
| HNZ-03-J | |||
| Z-281-FH | |||
| N-610-TD | |||
| NN-943-X | |||
| SJ-995-T | |||
| PZ-466-B | |||
| PK-078-R | |||
| G-125-VN | |||
| TR-392-Z | |||
| G-211-KH | |||
| SX-650-H | |||
| RR-205-V |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-TTR-68 | 2026-03-17 | |||
| JG-832-V | 2026-03-12 | |||
| SR-948-G | 2026-03-10 | |||
| TG-950-P | 2026-02-26 | |||
| 4-THS-30 | 2026-02-25 | |||
| S-727-GJ | 2026-02-25 | |||
| TT-999-D | 2026-02-25 | |||
| 19-ZXL-5 | 2026-02-24 | |||
| H-368-HK | 2026-02-18 | |||
| 3-KRK-51 | 2026-02-14 | |||
| PV-069-S | 2026-02-05 | |||
| HX-536-P | 2026-02-04 | |||
| PS-749-K | 2026-02-02 | |||
| 77-ZSG-7 | 2026-02-01 | |||
| 35-ZVG-9 | 2025-11-22 | |||
| 3-KHF-28 | 2025-08-08 | |||
| 3-ZDG-78 | 2025-07-17 | |||
| 9-XDK-10 | 2025-06-10 | |||
| 91-ZVT-5 | 2025-06-04 | |||
| 5-KHG-77 | 2025-05-27 | |||
| 9-KKB-74 | 2025-03-30 | |||
| XS-299-G | 2025-03-17 | |||
| GV-201-B | 2025-02-24 | |||
| 7-SJJ-43 | 2025-01-16 | |||
| XN-904-S | 2024-12-29 | |||
| 6-KST-52 | 2024-12-17 | |||
| HR-589-B | 2024-12-10 | |||
| 98-ZSP-4 | 2024-11-25 | |||
| 7-KTF-96 | 2024-11-05 | |||
| 4-ZLP-07 | 2024-10-17 |