Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I40 met kenteken 1-KFD-30 is op kenteken gezet in 2013. De nieuwwaarde van deze Hyundai bedroeg € 35.145. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.495 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1649 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2013-03-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-29 |
| APK vervaldatum | 2025-03-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 896
Aantal dagen in bezit: 3224
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 585
Band onvoldoende profiel
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band beschadigd
Er is kans op kortsluiting in de ABS module.
Er kan brand ontstaan in de motorruimte.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.
De koppelingsschakelaar heeft mogelijk een intern defect. Hierdoor kan de auto gestart worden zonder het koppelingspedaal te bedienen.
De auto kan onbedoeld gaan rijden indien het voertuig gestart wordt met ingeschakelde versnelling.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de koppelingsschakelaar vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 8.221,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 185.717 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 861 |
| Periode | 2011-06-30 - 2015-01-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 244 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 61 | 8 | € 37.672,- | € 7.353,- |
| 2011 | 62 | 13 | € 34.627,- | € 6.489,- |
| 2012 | 129 | 20 | € 37.752,- | € 7.877,- |
| 2012 | 109 | 27 | € 33.998,- | € 5.963,- |
| 2013 | 31 | 3 | € 39.384,- | € 9.829,- |
| 2013 | 69 | 4 | € 36.128,- | € 8.805,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 42.761,- | € 5.586,- |
| 2014 | 3 | 1 | € 36.272,- | € 6.603,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 37.846,- | € 6.828,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 37.145,- | € 10.152,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-TZD-6 | 2026-02-19 | |||
| 5-KBS-12 | 2026-02-15 | |||
| 09-TZD-6 | 2026-02-11 | |||
| 82-TTR-2 | 2026-02-01 | |||
| 04-SPT-1 | 2026-01-31 | |||
| 93-TGD-2 | 2026-01-03 | |||
| 4-KLG-58 | 2025-12-24 | |||
| 5-ZKX-26 | 2025-12-18 | |||
| 9-SVR-25 | 2025-12-17 | |||
| 76-TPK-6 | 2025-12-13 | |||
| 8-TFK-74 | 2025-12-02 | |||
| 86-ZPH-3 | 2025-11-12 | |||
| 6-KRX-93 | 2025-11-01 | |||
| 1-KBV-95 | 2025-09-04 | |||
| 2-STP-42 | 2025-08-05 | |||
| 3-SGL-03 | 2025-07-17 | |||
| 2-KZF-17 | 2025-05-29 | |||
| 3-TDF-68 | 2025-05-03 | |||
| 86-ZLR-3 | 2025-04-01 | |||
| 3-KGS-95 | 2025-03-25 | |||
| 9-SBX-82 | 2025-03-25 | |||
| 6-KXR-86 | 2025-03-24 | |||
| 4-KKL-21 | 2025-01-11 | |||
| 5-SZK-52 | 2025-01-04 | |||
| 2-SRL-62 | 2024-11-26 | |||
| 3-TDF-17 | 2024-03-23 | |||
| 1-KFD-26 | 2024-01-23 | |||
| 7-SJT-87 | 2023-12-28 | |||
| 1-KBF-01 | 2023-08-12 | |||
| 3-TDF-65 | 2023-07-01 |