Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.384
€ 11.570,-
Nee
2008
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Antara met kenteken 09-ZG-RL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. De nieuwwaarde van deze OPEL bedroeg € 41.384. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1991 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.6 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.865 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-04-2025. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2008-03-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-03-28 |
| APK vervaldatum | 2025-04-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Antara stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 5913
Aantal dagen in bezit: 535
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Veer gebroken of gescheurd
Remleiding door corrosie aangetast
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Het gebruik van onjuiste remvloeistof kan corrosie in de ABS-module veroorzaken, waardoor de klep van de ABS-module kan blijven hangen.
Het rempedaal moet verder dan gebruikelijk worden ingedrukt en het niet werken van het anti-blokkeersysteem van de reminstallatie.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De ABS-modulator wordt gecontroleerd en de remvloeistof wordt vervangen. Indien noodzakelijk wordt de ABS-modulator vervangen.