Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.964,-
Ja, 2005
1999
2026-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 08-RD-FX is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Dankzij 1.440 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 68 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-08-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1440 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1865 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-02-02 |
| APK vervaldatum | 2026-08-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
8 maandenHuidige eigenaar
2 maandenDe gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 266.428 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1098 |
| Periode | 1998-05-04 - 2001-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 633 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- | |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XH-JB-07 | 2026-06-18 | |||
| XB-VR-23 | 2026-06-12 | |||
| 41-FB-ZR | 2026-06-11 | |||
| 50-JV-PF | 2026-06-04 | |||
| XT-XL-30 | 2026-06-01 | |||
| JHP-80-P | 2026-05-31 | |||
| 92-NVD-9 | 2026-05-20 | |||
| 56-DX-KX | 2026-05-17 | |||
| 13-DF-NS | 2026-05-15 | |||
| TN-JF-22 | 2026-05-09 | |||
| XG-PG-66 | 2026-05-08 | |||
| 97-FR-HT | 2026-05-05 | |||
| 25-LB-XD | 2026-04-29 | |||
| XB-ZT-15 | 2026-04-23 | |||
| 58-DB-BB | 2026-04-15 | |||
| 36-FD-RB | 2026-04-12 | |||
| 04-FN-NG | 2026-04-07 | |||
| 52-PKL-8 | 2026-03-29 | |||
| ZL-VN-99 | 2026-03-10 | |||
| 07-HV-FX | 2026-01-30 | |||
| 99-DB-XF | 2026-01-27 | |||
| ZG-PN-61 | 2025-11-27 | |||
| XV-BS-73 | 2025-11-04 | |||
| ZB-HV-30 | 2025-10-27 | |||
| XL-JB-11 | 2025-10-14 | |||
| 52-JZB-3 | 2025-10-01 | |||
| XS-JG-04 | 2025-08-18 | |||
| RF-786-N | 2025-08-11 | |||
| 15-DF-TZ | 2025-06-30 | |||
| 59-ZSV-2 | 2025-06-09 |