Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis met kenteken 08-GBG-7 is op kenteken gezet in 2008. Dit voertuig is in mei 2008 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 126 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.540 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 18-04-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-05-28 |
| APK vervaldatum | 2025-04-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Avensis
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 10 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maandenBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1139 |
| Periode | 2005-04-20 - 2011-06-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 97 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 13 | 5 | € 35.287,- | € 7.028,- |
| 2005 | 13 | 5 | € 35.287,- | € 7.028,- |
| 2006 | 23 | 4 | € 33.787,- | € 9.436,- |
| 2006 | 23 | 4 | € 33.787,- | € 9.436,- |
| 2007 | 13 | 1 | € 34.885,- | € 9.547,- |
| 2007 | 14 | 1 | € 34.919,- | € 9.545,- |
| 2008 | 24 | 2 | € 34.106,- | € 8.996,- |
| 2008 | 24 | 2 | € 34.106,- | € 8.996,- |
| 2009 | 16 | 1 | € 31.165,- | € 7.167,- |
| 2009 | 18 | 1 | € 31.417,- | € 7.316,- |
| 2010 | 3 | 0 | € 36.480,- | € 8.801,- |
| 2010 | 3 | 0 | € 36.480,- | € 8.801,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 31.202,- | € 1.739,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 31.202,- | € 1.739,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ST-208-G | 2026-06-12 | |||
| 17-SV-VX | 2026-04-06 | |||
| 58-GXN-2 | 2025-10-19 | |||
| KB-388-N | 2021-10-13 | |||
| JS-758-R | 2024-12-24 | |||
| HJ-638-P | 2022-11-02 | |||
| KJ-170-B | 2024-11-09 | |||
| 39-JXK-8 | 2025-05-02 | |||
| 22-RN-KF | 2025-03-08 | |||
| 93-SJ-BB | 2025-02-03 | |||
| PJ-095-H | 2021-10-04 | |||
| NF-911-P | 2023-06-02 | |||
| J-504-TP | 2025-10-18 | |||
| GF-320-K | 2022-08-24 | |||
| 05-TF-TP | 2026-03-17 | |||
| 85-RR-SX | 2024-10-26 | |||
| NF-967-X | 2024-07-16 | |||
| 04-XN-HH | 2025-07-17 | |||
| 57-XZ-VZ | 2022-07-03 | |||
| H-404-HT | 2021-05-10 | |||
| GR-501-D | 2025-11-29 | |||
| 54-RZ-XL | 2023-01-29 | |||
| 59-RN-BB | 2026-01-31 | |||
| 46-SH-PP | 2023-07-06 | |||
| 88-TX-KN | 2025-01-15 | |||
| 38-ZF-XX | 2025-08-29 | |||
| K-302-JD | 2026-02-16 | |||
| 92-JFP-3 | 2025-12-17 | |||
| 5-TVS-72 | 2023-03-16 | |||
| 86-TH-ZT | 2025-01-31 |