Kenteken check 06-JS-JR
Carscanner Score
2.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 6.270,-
Import
Nee
Bouwjaar
2002
Laatste tenaamstelling
2026-04-17
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Mazda 6 sedan
Handgeschakeld
208 km/u
Blauw
Benzine
1350kg
Deze Mazda 6 met kenteken 06-JS-JR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 141 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.5 l/100 km. Dankzij 1.350 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-06-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1437 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1840 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-07-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-07-31 |
| APK vervaldatum | 2027-06-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mazda 6 sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2012-08-25
Aantal dagen in bezit: 4983
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2026-04-17
Aantal dagen in bezit: 10
-
2026-04-29
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-06-01
2022-06-01
Band beschadigd
-
2025-05-22
2025-05-22
Fusee(kogel) te veel speling
-
2025-05-22
2025-05-22
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
-
2026-04-22
2026-04-22
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
-
2026-04-22
2026-04-22
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
-
2026-04-22
2026-04-22
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
-
2026-04-22
2026-04-22
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Terugroepacties
-
28-08-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Materiële gevolgen
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Beschrijving van het herstel
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
-
05-07-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
Materiële gevolgen
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
Beschrijving van het herstel
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme wordt dan vervangen.
Algemene informatie Model Mazda 6 sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 391 |
| Periode | 2002-07-31 - 2010-07-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
Historie Mazda 6 sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 22 | 0 | € 5.862,- | |
| 2002 | 28 | 1 | € 6.252,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 5.936,- | |
| 2003 | 60 | 1 | € 6.375,- | |
| 2003 | 84 | 4 | € 5.880,- | |
| 2003 | 3 | 0 | € 5.659,- | |
| 2004 | 34 | 0 | € 6.703,- | |
| 2004 | 54 | 2 | € 6.437,- | |
| 2004 | 6 | 0 | € 6.421,- | |
| 2005 | 12 | 1 | € 6.991,- | |
| 2005 | 83 | 1 | € 6.338,- | |
| 2005 | 5 | 0 | € 6.310,- | |
| 2006 | 6 | 0 | € 6.920,- | |
| 2006 | 64 | 0 | € 6.435,- | |
| 2006 | 23 | 2 | € 7.498,- | |
| 2007 | 1 | 0 | € 6.285,- | |
| 2007 | 18 | 0 | € 7.571,- | |
| 2007 | 48 | 0 | € 6.736,- | |
| 2008 | 17 | 1 | € 30.690,- | € 6.367,- |
| 2008 | 47 | 3 | € 31.940,- | € 7.409,- |
| 2008 | 135 | 2 | € 30.390,- | € 6.421,- |
| 2009 | 4 | 0 | € 29.689,- | € 6.201,- |
| 2009 | 33 | 4 | € 31.771,- | € 6.320,- |
| 2009 | 68 | 8 | € 30.739,- | € 5.966,- |
| 2010 | 17 | 0 | € 28.252,- | € 5.788,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 6.809,- | |
| 2010 | 68 | 1 | € 28.390,- | € 5.819,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 32.784,- | € 7.833,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 31.038,- | € 6.508,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-LV-TS | 2026-04-10 | |||
| 89-LDZ-5 | 2026-04-15 | |||
| 69-XK-PT | 2026-04-04 | |||
| 10-LR-BL | 2026-04-19 | |||
| 62-ZG-XH | 2026-03-24 | |||
| 93-GRB-9 | 2026-04-16 | |||
| 59-ZG-HP | 2026-04-10 | |||
| 56-LNN-4 | 2026-04-18 | |||
| 95-LDG-6 | 2026-03-20 | |||
| 79-GHB-5 | 2026-03-25 | |||
| 32-ZP-RK | 2026-03-25 | |||
| 21-LJG-2 | 2026-03-18 | |||
| 50-GSK-3 | 2026-03-10 | |||
| 61-ZL-TG | 2026-03-07 | |||
| 01-GSH-3 | 2026-02-15 | |||
| 39-LX-RD | 2026-03-06 | |||
| 65-NG-XR | 2023-08-16 | |||
| 56-NT-SV | 2025-04-01 | |||
| 29-LV-KL | 2020-07-29 | |||
| 46-LF-JR | 2021-10-31 | |||
| 21-NX-DD | 2025-02-24 | |||
| 63-NP-SL | 2023-02-04 | |||
| 72-RG-DD | 2025-01-20 | |||
| 06-SF-LV | 2023-07-25 | |||
| 56-PS-GS | 2025-05-23 | |||
| 25-NP-NZ | 2023-01-23 | |||
| 50-PX-NZ | 2021-11-28 | |||
| 95-NP-KJ | 2022-08-04 | |||
| 92-SG-RP | 2025-10-31 | |||
| 41-PR-LP | 2022-02-23 |