Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.339,-
Ja, 2004
1999
2011-09-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi TT met kenteken 05-PR-XR is afkomstig uit het bouwjaar 1999. In oktober 2004 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 180 pk. De motor heeft een inhoud van 1781 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.315 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2011 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 163 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1610 kg |
| Lengte | 4,04 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Wielbasis | 2,41 m |
| Tenaamstelling | 2011-09-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-03-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-28 |
| APK vervaldatum | 2026-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Audi TT
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenHuidige eigenaar
14 jarenDe gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren.
De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 282.143 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 25 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1156 |
| Periode | 1998-09-15 - 2003-04-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1409 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 392 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 241 | 64 | € 9.690,- | |
| 1998 | 241 | 64 | € 9.690,- | |
| 1999 | 1052 | 301 | € 9.942,- | |
| 1999 | 1052 | 301 | € 9.942,- | |
| 2000 | 90 | 23 | € 10.591,- | |
| 2000 | 90 | 23 | € 10.591,- | |
| 2001 | 24 | 3 | € 10.375,- | |
| 2001 | 24 | 3 | € 10.375,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 2.772,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 2.772,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XZ-PV-45 | 2026-06-16 | |||
| 23-FV-KZ | 2026-06-15 | |||
| XH-NF-91 | 2026-06-13 | |||
| ZD-ZR-42 | 2026-06-11 | |||
| 84-DJ-NJ | 2026-06-09 | |||
| 22-PVF-6 | 2026-06-06 | |||
| 86-DN-XK | 2026-06-05 | |||
| XG-VF-64 | 2026-06-05 | |||
| 42-JVF-6 | 2026-05-28 | |||
| HP-966-D | 2026-05-27 | |||
| XH-TB-40 | 2026-05-09 | |||
| 52-NF-LN | 2026-05-05 | |||
| 68-GLB-1 | 2026-04-18 | |||
| 29-DT-KB | 2026-04-15 | |||
| ZF-RJ-45 | 2026-04-12 | |||
| XL-HL-48 | 2026-04-03 | |||
| XN-DP-65 | 2026-04-02 | |||
| XN-NN-11 | 2026-03-31 | |||
| XT-FZ-44 | 2026-03-26 | |||
| 76-RJ-SP | 2026-03-18 | |||
| 66-XL-KZ | 2026-03-16 | |||
| XS-XD-08 | 2026-03-16 | |||
| 38-DG-NJ | 2026-03-14 | |||
| 07-RX-ZD | 2026-03-09 | |||
| XR-BF-59 | 2026-03-08 | |||
| 98-DF-BD | 2026-03-08 | |||
| GPD-90-L | 2026-02-18 | |||
| 58-NV-JZ | 2026-02-09 | |||
| XJ-TF-73 | 2025-12-31 | |||
| ZG-DH-20 | 2025-12-30 |