Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.327,-
Nee
2000
2026-02-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mx-5 met kenteken 05-FZ-FR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.090 kg. Dit voertuig is al 34 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 249 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1141 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1255 kg |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-08-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-08-18 |
| APK vervaldatum | 2026-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mx-5 cabriolet
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7926
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 111
Aantal dagen in bezit: 33
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 820 |
| Periode | 1998-04-24 - 2005-05-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 36 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 78% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 6 | 4 | € 6.440,- | |
| 1998 | 609 | 257 | € 6.407,- | |
| 1999 | 9 | 8 | € 6.853,- | |
| 1999 | 822 | 365 | € 29.820,- | € 6.538,- |
| 2000 | 6 | 5 | € 7.214,- | |
| 2000 | 663 | 292 | € 6.922,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 7.060,- | |
| 2001 | 518 | 241 | € 30.370,- | € 7.069,- |
| 2002 | 4 | 4 | € 7.060,- | |
| 2002 | 668 | 320 | € 7.095,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 7.098,- | |
| 2003 | 472 | 215 | € 31.089,- | € 7.021,- |
| 2004 | 1 | 1 | € 7.166,- | |
| 2004 | 286 | 125 | € 30.473,- | € 6.902,- |
| 2005 | 3 | 2 | € 6.616,- | |
| 2005 | 211 | 79 | € 25.995,- | € 6.160,- |
| 2006 | 33 | 6 | € 6.442,- | |
| 2007 | 4 | 0 | € 6.789,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 6.941,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 85-SX-VZ | |||
| 20-PXG-4 | |||
| 13-FK-HG | |||
| 44-JKN-2 | |||
| 9-ZPL-63 | |||
| 44-LJ-FT | |||
| K-128-GZ | |||
| G-225-PG | |||
| 48-PL-PV | |||
| 82-TKZ-9 | |||
| HDP-14-X | |||
| 21-HB-LB | |||
| X-181-JR | |||
| 91-PP-LL | |||
| 82-TD-VL | |||
| 13-ZJ-VJ | |||
| 12-TZL-9 | |||
| 53-DX-JH | |||
| 15-RJK-9 | |||
| 37-LB-RV | |||
| 74-JP-KT | |||
| 36-NV-BL | |||
| 70-NH-GZ | |||
| 8-XHN-60 | |||
| ZF-BH-86 | |||
| 95-GSH-1 | |||
| 93-TVX-3 | |||
| GF-024-V | |||
| 52-XG-BX | |||
| 82-XZ-PG |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-NZ-JF | 2026-03-22 | |||
| JT-961-D | 2026-03-18 | |||
| 84-FJ-GR | 2026-03-14 | |||
| 58-RP-HK | 2026-03-25 | |||
| 62-GH-JX | 2026-03-22 | |||
| R-433-DR | 2026-03-07 | |||
| 20-HT-TT | 2026-03-01 | |||
| ZN-BS-66 | 2026-02-24 | |||
| 31-KGX-7 | 2026-03-18 | |||
| GHL-19-X | 2026-03-22 | |||
| 35-RJ-TV | 2026-03-09 | |||
| 08-HT-TJ | 2026-03-09 | |||
| 55-XS-ZH | 2026-02-28 | |||
| 23-LLR-5 | 2026-02-16 | |||
| 12-SRS-4 | 2026-02-20 | |||
| 09-LD-JP | 2026-03-25 | |||
| 82-XZR-6 | 2026-03-23 | |||
| 84-LNH-7 | 2026-03-22 | |||
| 46-JV-DG | 2026-03-22 | |||
| 40-XG-VG | 2026-03-11 | |||
| 14-GX-DP | 2026-02-21 | |||
| 00-JDN-3 | 2026-03-11 | |||
| 42-FJ-GP | 2026-03-03 | |||
| 54-RB-LL | 2026-03-04 | |||
| TP-VG-38 | 2026-03-04 | |||
| 99-XDD-8 | 2026-02-25 | |||
| GN-539-V | 2026-02-17 | |||
| 05-GB-NV | 2026-02-28 | |||
| 36-JLL-8 | 2026-03-20 | |||
| NV-692-B | 2026-03-06 |