Kenteken check 04-VVR-5
Renault Master T33 2.5 dCi L2H2
Carscanner Score
2.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Renault Master T33 2.5 dCi L2H2
N.v.t.
Diesel
1960kg
Deze Renault Master met kenteken 04-VVR-5 is op kenteken gezet in 2008. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2464 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.960 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2464 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-10-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-10-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 746
Bij een handelaar
€ 710
Bij een particulier
€ 675
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 604
Particuliere verkoop
€ 675
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Renault Master gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
1 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
2008-10-10
Aantal dagen in bezit: 1874
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2013-11-27
Aantal dagen in bezit: 3803
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2024-04-26
Aantal dagen in bezit: 33
-
2024-05-29
Aantal dagen in bezit: 712
-
2026-05-12
APK keuringen
-
2022-04-04
2022-04-04
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2022-04-04
2022-04-04
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
-
2023-04-12
2023-04-12
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
-
2023-04-12
2023-04-12
Band beschadigd
-
2023-04-12
2023-04-12
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
-
2023-04-12
2023-04-12
Achterlicht werkt niet (goed)
-
2023-04-12
2023-04-12
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
-
2023-04-12
2023-04-12
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
Algemene informatie Model Renault Master gesloten opbouw
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1375 |
| Periode | 2006-11-29 - 2010-08-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 159 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
Historie Renault Master gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 0 | € 11.030,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 11.030,- | |
| 2007 | 43 | 0 | € 11.051,- | |
| 2007 | 43 | 0 | € 11.051,- | |
| 2008 | 51 | 0 | € 10.765,- | |
| 2008 | 51 | 0 | € 10.765,- | |
| 2009 | 47 | 0 | € 10.538,- | |
| 2009 | 47 | 0 | € 10.538,- | |
| 2010 | 17 | 0 | € 39.952,- | € 9.920,- |
| 2010 | 17 | 0 | € 39.952,- | € 9.920,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-VDP-6 | 2026-05-05 | |||
| 38-VFG-6 | 2025-04-23 | |||
| 40-VPD-7 | 2025-10-16 | |||
| 48VDP9 | 2021-04-07 | |||
| 10-VNJ-3 | 2022-01-29 | |||
| 67-VLN-1 | 2020-09-17 | |||
| 89-VHL-3 | 2024-10-18 | |||
| 62-VLK-9 | 2025-04-01 | |||
| 51VZV2 | 2021-01-06 | |||
| 79-VFD-7 | 2020-06-16 | |||
| 68VKV1 | 2020-09-19 | |||
| 45-VPD-7 | 2024-12-09 | |||
| 02-VNJ-8 | 2024-12-10 | |||
| 74-VVR-1 | 2021-03-17 | |||
| 9-VBH-61 | 2021-07-07 | |||
| 54-VPR-2 | 2024-03-25 | |||
| 1-VDR-44 | 2023-10-21 | |||
| 95VGS6 | 2021-09-07 | |||
| 58-VRT-5 | 2022-09-13 | |||
| 88-VHR-8 | 2022-01-08 | |||
| 93-VTL-5 | 2020-06-16 | |||
| 15-VJB-8 | 2024-03-11 | |||
| 8-VDF-68 | 2021-02-01 | |||
| 01VFP4 | 2020-06-29 | |||
| 05VVR5 | 2021-02-12 | |||
| 5-VBD-66 | 2024-11-17 | |||
| 61-VLK-9 | 2021-06-15 | |||
| 38-VZH-4 | 2023-11-18 | |||
| 8VBL78 | 2021-11-18 | |||
| 34-VVS-9 | 2022-04-25 |