Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.132,-
Nee
2003
2026-04-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic met kenteken 03-NG-DN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1668 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Met 1.173 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 18 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 321 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1668 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1218 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-08-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-08-29 |
| APK vervaldatum | 2027-03-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Civic sedan
|
Recent te koop
23 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1441
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 1110
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 17
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Bandenspanning niet op juiste waarde
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1221 |
| Periode | 2001-08-14 - 2007-04-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 127 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 4 | 2 | € 4.486,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 4.486,- | |
| 2002 | 27 | 2 | € 5.203,- | |
| 2002 | 6 | 2 | € 6.242,- | |
| 2002 | 27 | 2 | € 5.203,- | |
| 2003 | 2 | 0 | € 6.146,- | |
| 2003 | 26 | 2 | € 5.238,- | |
| 2003 | 26 | 2 | € 5.238,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 6.494,- | |
| 2004 | 35 | 2 | € 5.342,- | |
| 2004 | 35 | 2 | € 5.342,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 5.767,- | |
| 2005 | 30 | 3 | € 23.421,- | € 5.351,- |
| 2005 | 30 | 3 | € 23.421,- | € 5.351,- |
| 2006 | 3 | 0 | € 21.299,- | € 5.226,- |
| 2006 | 3 | 0 | € 21.299,- | € 5.226,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 23.176,- | € 5.361,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 23.176,- | € 5.361,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 59-LZ-NS | 2026-05-05 | |||
| 79-RG-GL | 2026-04-25 | |||
| 46-LP-GR | 2026-05-05 | |||
| NP-590-R | 2026-02-25 | |||
| 71pnrl | 2020-08-30 | |||
| 02-PG-FH | 2023-07-01 | |||
| 42-HZ-TL | 2022-07-19 | |||
| 61-NB-LJ | 2021-03-14 | |||
| 44JNBG | 2021-05-05 | |||
| 16-LJ-RL | 2020-05-13 | |||
| 9-XRL-11 | 2025-09-27 | |||
| 46-XB-VF | 2025-05-26 | |||
| 41HZTL | 2020-09-08 | |||
| 64-LV-ZF | 2025-07-01 | |||
| 48-PP-BP | 2024-01-04 | |||
| 3-XBH-80 | 2024-01-30 | |||
| 89-PG-RJ | 2025-05-06 | |||
| 88NHDX | 2020-07-06 | |||
| 66-HZ-HT | 2023-07-04 | |||
| 76-PR-ZB | 2024-10-14 | |||
| 94-PK-XJ | 2022-09-07 | |||
| 07-LG-TH | 2021-11-19 | |||
| 86-PZ-NF | 2026-01-16 |