Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 106 met kenteken 02-GP-FP is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 60 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1124 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.1 liter per 100 km. Met slechts 890 kg is deze auto licht en wendbaar. Dit voertuig is al 126 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 01-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1124 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 995 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1295 kg |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-01-31 |
| APK vervaldatum | 2027-02-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3504
Aantal dagen in bezit: 125
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (4x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remverschil op 1 as te groot
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1030 |
| Periode | 1998-01-02 - 2004-09-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7197 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 193 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 11 | 2 | € 2.765,- | |
| 1997 | 27 | 3 | € 2.403,- | |
| 1997 | 27 | 3 | € 2.403,- | |
| 1998 | 297 | 9 | € 2.274,- | |
| 1998 | 33 | 1 | € 2.424,- | |
| 1998 | 84 | 1 | € 1.815,- | |
| 1998 | 297 | 9 | € 2.274,- | |
| 1999 | 8 | 1 | € 2.129,- | |
| 1999 | 107 | 1 | € 2.274,- | |
| 1999 | 810 | 13 | € 1.699,- | |
| 1999 | 8 | 1 | € 2.129,- | |
| 2000 | 143 | 3 | € 2.197,- | |
| 2000 | 1192 | 40 | € 10.532,- | € 1.690,- |
| 2000 | 1192 | 40 | € 10.532,- | € 1.690,- |
| 2001 | 1759 | 39 | € 10.341,- | € 1.705,- |
| 2001 | 1759 | 39 | € 10.341,- | € 1.705,- |
| 2001 | 1 | 0 | € 2.145,- | |
| 2002 | 1821 | 53 | € 1.838,- | |
| 2002 | 1821 | 53 | € 1.838,- | |
| 2003 | 1419 | 39 | € 1.958,- | |
| 2003 | 1419 | 39 | € 1.958,- | |
| 2004 | 112 | 8 | € 1.830,- | |
| 2004 | 112 | 8 | € 1.830,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-JK-PJ | 2026-05-05 | |||
| 88-HV-JH | 2026-05-05 | |||
| 85DDHX | 2026-05-05 | |||
| 30-NN-SL | 2026-05-05 | |||
| 03-LZ-BL | 2026-05-05 | |||
| XP-TH-34 | 2026-05-05 | |||
| XP-JR-29 | 2026-05-05 | |||
| 72-GJ-LN | 2026-05-05 | |||
| 30-GD-XN | 2026-05-05 | |||
| 05-JR-GS | 2026-05-05 | |||
| 25-JZ-DS | 2026-05-05 | |||
| 66-HK-NH | 2026-05-05 | |||
| 10-GV-BG | 2026-05-05 | |||
| 59-JP-TX | 2026-05-05 | |||
| TN-RX-01 | 2026-05-05 | |||
| 44-HK-BS | 2026-05-05 | |||
| 16-GJ-VN | 2026-04-27 | |||
| 32-NJ-LP | 2026-05-05 | |||
| 39-FV-XT | 2026-05-05 | |||
| 84-LK-TF | 2026-04-16 | |||
| 30-GN-VX | 2026-05-05 | |||
| 75-GV-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 05-HR-DZ | 2026-05-05 | |||
| 50-HB-KS | 2026-05-05 | |||
| 29-HK-TF | 2026-05-05 | |||
| 13-GV-GP | 2026-05-05 | |||
| 32-GK-VB | 2026-05-05 | |||
| 39-JS-PS | 2026-05-05 | |||
| 69-HV-JH | 2026-05-05 | |||
| 58-HV-TS | 2026-05-05 |