Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 01-DS-XZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 54 pk. De motor heeft een inhoud van 998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Met 910 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-03-2025. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 54 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 990 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1340 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Eerste registratie | 1999-11-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-11-29 |
| APK vervaldatum | 2025-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Micra hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7047
Aantal dagen in bezit: 516
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 169
Aantal dagen in bezit: 171
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 141
Aantal dagen in bezit: 1052
Aantal dagen in bezit: 458
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Accu ondeugdelijk bevestigd
Gordelsluiting werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Dimlicht onjuist afgesteld
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Roestschade hulpbalk (2x)
Band onvoldoende profiel
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1130 |
| Periode | 1997-10-03 - 2006-01-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 12 | 2 | € 2.346,- | |
| 1997 | 309 | 14 | € 1.963,- | |
| 1997 | 40 | 3 | € 1.840,- | |
| 1997 | 309 | 14 | € 1.963,- | |
| 1998 | 54 | 0 | € 2.081,- | |
| 1998 | 234 | 6 | € 2.275,- | |
| 1998 | 54 | 0 | € 2.081,- | |
| 1998 | 478 | 21 | € 1.844,- | |
| 1999 | 111 | 8 | € 2.346,- | |
| 1999 | 617 | 28 | € 1.813,- | |
| 1999 | 617 | 28 | € 1.813,- | |
| 2000 | 482 | 26 | € 1.931,- | |
| 2000 | 482 | 26 | € 1.931,- | |
| 2000 | 76 | 8 | € 2.415,- | |
| 2001 | 388 | 20 | € 1.867,- | |
| 2001 | 388 | 20 | € 1.867,- | |
| 2001 | 83 | 6 | € 2.452,- | |
| 2002 | 341 | 15 | € 1.949,- | |
| 2002 | 341 | 15 | € 1.949,- | |
| 2002 | 47 | 9 | € 2.583,- | |
| 2003 | 88 | 10 | € 2.016,- | |
| 2003 | 88 | 10 | € 2.016,- | |
| 2004 | 122 | 10 | € 10.370,- | € 2.043,- |
| 2004 | 122 | 10 | € 10.370,- | € 2.043,- |
| 2005 | 626 | 9 | € 1.724,- | |
| 2005 | 626 | 9 | € 1.724,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 1.630,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 1.630,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-HN-JR | 2026-05-05 | |||
| 84-RB-XX | 2026-05-05 | |||
| 96-RD-FF | 2026-05-05 | |||
| 71-RJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| ZG-HD-93 | 2026-04-21 | |||
| 39-PT-SL | 2026-05-05 | |||
| 68-RG-LF | 2026-04-22 | |||
| 63-RB-XX | 2026-05-05 | |||
| 23-LB-PT | 2026-05-05 | |||
| 29-JF-RG | 2026-05-05 | |||
| 63-PV-KD | 2026-05-05 | |||
| 93-RB-VT | 2026-05-01 | |||
| TH-PG-31 | 2026-05-05 | |||
| 99-DS-ZB | 2026-05-05 | |||
| XZ-TJ-24 | 2026-05-05 | |||
| 91-RB-VT | 2026-04-23 | |||
| 54-RB-SH | 2026-04-20 | |||
| 96-RL-PR | 2026-04-14 | |||
| 81-JG-PG | 2026-05-01 | |||
| ZL-DH-12 | 2026-05-05 | |||
| 69-RG-LF | 2026-05-05 | |||
| 58-JS-NZ | 2026-04-07 | |||
| 56-RB-SH | 2026-03-30 | |||
| 62-RB-XX | 2026-05-05 | |||
| 56-PT-XX | 2026-05-05 | |||
| 36-LF-LB | 2026-03-31 | |||
| SN-XS-12 | 2026-03-26 | |||
| 56-DT-TK | 2026-03-28 | |||
| 50-HD-XH | 2026-03-25 | |||
| 88-RF-DJ | 2026-04-27 |