0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Gebreken die bij de Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 809 Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 114 geïmporteerd (14%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI is €40.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €35.500 tot €54.500.
De geregistreerde Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2013.
De geregistreerde Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (429, 53%), automaat (380, 47%).
De geregistreerde Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,8 liter (809, 100%).
De Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI staat gemiddeld 19 dagen te koop.
Er staan momenteel 32 exemplaren van de Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI te koop. De mediane vraagprijs is €4.000, met prijzen van €500 tot €11.500. De mediane kilometerstand is 228.000 km.
Voor de Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI werd gemiddeld €8.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €750 tot €11.750.
De Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI heeft gemiddeld 3,3 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 861 dagen.
Bij de APK worden bij de Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 67% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Volkswagen Passat Variant gemiddeld, Volkswagen gemiddeld en Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT 24% minder gebreken.
Gebreken die bij de Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest aan assen en draagarmen (4,2% tegen 0,1% landelijk), roest in de veerschotels (2% tegen 0,1% landelijk), veren (9,3% tegen 1,7% landelijk) en lekkages (17,8% tegen 5,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Laat de achteras, draagarmen en reactiestangen op roest controleren. Roest hier is een veiligheidsgebrek en kan een dure reparatie betekenen.