0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Geen enkel bouwjaar van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2020 tot 2022 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2019 het slechtst.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
Gebreken die bij de Tesla Model 3 Standard RWD Plus veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Tesla Model 3 Standard RWD Plus?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 21.282 Tesla Model 3 Standard RWD Plus auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.585 geïmporteerd (7%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus is €49.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €42.000 tot €62.500.
De geregistreerde Tesla Model 3 Standard RWD Plus auto's lopen van bouwjaar 2019 tot en met 2024.
De Tesla Model 3 Standard RWD Plus staat gemiddeld 17 dagen te koop.
Er staan momenteel 360 exemplaren van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus te koop. De mediane vraagprijs is €22.000, met prijzen van €14.000 tot €36.250. De mediane kilometerstand is 121.000 km.
Voor de Tesla Model 3 Standard RWD Plus werd gemiddeld €250 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €0 tot €54.000.
De Tesla Model 3 Standard RWD Plus heeft gemiddeld 2,6 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 553 dagen.
Bij de APK worden bij de Tesla Model 3 Standard RWD Plus 27% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 44% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Tesla Model 3 41% meer gebreken, Tesla 41% meer gebreken en Tesla Model 3 Long Range AWD 47% meer gebreken.
Gebreken die bij de Tesla Model 3 Standard RWD Plus veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: draagarmrubbers (1,1% tegen 0,2% landelijk), stuur- en fuseekogels (8% tegen 2,1% landelijk) en remschijven (1,1% tegen 0,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let op een onrustig sturende auto en klikken of bonken bij slecht wegdek. Versleten draagarmrubbers of -kogels zijn een afkeurreden.
Geen enkel bouwjaar van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2020 tot 2022 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2019 het slechtst.
Voor de Tesla Model 3 Standard RWD Plus zijn 3 terugroepacties bekend. Die zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.