• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Tesla Model 3 Standard RWD Plus Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens Tesla Model 3 Standard RWD Plus

Hoe betrouwbaar is de Tesla Model 3 Standard RWD Plus?

+27%
Iets slechter dan leeftijdsgenoten meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 44% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Tesla Model 3 Standard RWD Plus +27%
Tesla +41%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.

+31%
2019202020212022

Geen enkel bouwjaar van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2020 tot 2022 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2019 het slechtst.

Terugroepacties om na te vragen

Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.

01-2022 · veiligheidsrisico
Elektrische installatie
De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep.
Vrijwel overal uitgevoerd
06-2021 · ernstig veiligheidsrisico
Remmen
De bevestigingsbouten van de remklauwen kunnen mogelijk loslaten.
Vrijwel overal uitgevoerd
04-2025 · veiligheidsrisico
Stuurinrichting
Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten.
Vrijwel overal uitgevoerd

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Tesla Model 3 Standard RWD Plus veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Draagarmrubbers Let op een onrustig sturende auto en klikken of bonken bij slecht wegdek. Versleten draagarmrubbers of -kogels zijn een afkeurreden.
    Komt voor vanaf ongeveer 6 jaar: tussen 6 en 7 jaar bij 1% tot 1,1% van de gekeurde auto's, landelijk 0% tot 0,1%.
  • Stuur- en fuseekogels Let op rammelen bij slecht wegdek en speling in het stuur. Slijtage aan de kogels is bij deze auto een veelvoorkomende afkeurreden.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (4 tot 7 jaar oud): 2,2% tot 10,2% van de gekeurde auto's, landelijk 0,4% tot 1,7%.
  • Remschijven Kijk door de velgen naar roest en groeven op de remschijven, ook achter. Vraag wanneer schijven en blokken voor het laatst zijn vervangen.
    Komt voor vanaf ongeveer 7 jaar: 1,5% van de gekeurde auto's, landelijk 0,5%.

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Tesla Model 3 Standard RWD Plus?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over Tesla Model 3 Standard RWD Plus

Hoeveel Tesla Model 3 Standard RWD Plus auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 21.282 Tesla Model 3 Standard RWD Plus auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.585 geïmporteerd (7%).

Wat was de nieuwprijs van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus is €49.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €42.000 tot €62.500.

Uit welke bouwjaren bestaat de Tesla Model 3 Standard RWD Plus?

De geregistreerde Tesla Model 3 Standard RWD Plus auto's lopen van bouwjaar 2019 tot en met 2024.

Hoe lang staat de Tesla Model 3 Standard RWD Plus gemiddeld te koop?

De Tesla Model 3 Standard RWD Plus staat gemiddeld 17 dagen te koop.

Wat kost een Tesla Model 3 Standard RWD Plus die nu te koop staat?

Er staan momenteel 360 exemplaren van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus te koop. De mediane vraagprijs is €22.000, met prijzen van €14.000 tot €36.250. De mediane kilometerstand is 121.000 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de Tesla Model 3 Standard RWD Plus?

Voor de Tesla Model 3 Standard RWD Plus werd gemiddeld €250 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €0 tot €54.000.

Hoeveel eigenaren heeft de Tesla Model 3 Standard RWD Plus gemiddeld gehad?

De Tesla Model 3 Standard RWD Plus heeft gemiddeld 2,6 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 553 dagen.

Is de Tesla Model 3 Standard RWD Plus een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Tesla Model 3 Standard RWD Plus 27% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 44% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Tesla Model 3 41% meer gebreken, Tesla 41% meer gebreken en Tesla Model 3 Long Range AWD 47% meer gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Tesla Model 3 Standard RWD Plus?

Gebreken die bij de Tesla Model 3 Standard RWD Plus veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: draagarmrubbers (1,1% tegen 0,2% landelijk), stuur- en fuseekogels (8% tegen 2,1% landelijk) en remschijven (1,1% tegen 0,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let op een onrustig sturende auto en klikken of bonken bij slecht wegdek. Versleten draagarmrubbers of -kogels zijn een afkeurreden.

Welk bouwjaar van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus is het meest betrouwbaar?

Geen enkel bouwjaar van de Tesla Model 3 Standard RWD Plus scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2020 tot 2022 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2019 het slechtst.

Zijn er terugroepacties voor de Tesla Model 3 Standard RWD Plus die ik moet controleren?

Voor de Tesla Model 3 Standard RWD Plus zijn 3 terugroepacties bekend. Die zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.