0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaar 2010 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
Gebreken die bij de Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 4.190 Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 47 geïmporteerd (1%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline is €17.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €16.500 tot €20.250.
De geregistreerde Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline auto's lopen van bouwjaar 2010 tot en met 2014.
De geregistreerde Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.469, 59%).
De geregistreerde Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 3-cilinder 1,2 liter (4.190, 100%).
De Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline staat gemiddeld 5 dagen te koop.
Voor de Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline werd gemiddeld €7.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €750 tot €17.500.
De Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline heeft gemiddeld 1,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 837 dagen.
Bij de APK worden bij de Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline 10% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 65% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Škoda Fabia Combi gemiddeld, Škoda gemiddeld en Škoda Fabia Combi 1.2 TSI gemiddeld.
Gebreken die bij de Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roetfilter (2,3% tegen 0,2% landelijk), schokdempers (1,8% tegen 0,3% landelijk), vastlopende remmen (3,6% tegen 1,5% landelijk) en uitlaat (4,4% tegen 2,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Vraag of het roetfilter ooit is vervangen of gereinigd en of er een motorstoringslampje brandt. Een defect roetfilter is een dure reparatie, vooral bij veel korte ritten.
Bouwjaar 2010 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Voor de Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline zijn 2 terugroepacties bekend. De actie voor motor en brandstofsysteem van februari 2016 is bij 22% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De andere actie is vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.