0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Geen enkel bouwjaar van de Renault Twingo 1.5 dCi scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2011 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2012 het slechtst.
Gebreken die bij de Renault Twingo 1.5 dCi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 4.879 Renault Twingo 1.5 dCi auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 126 geïmporteerd (3%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Renault Twingo 1.5 dCi is €12.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €9.750 tot €20.000.
De geregistreerde Renault Twingo 1.5 dCi auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2013.
De geregistreerde Renault Twingo 1.5 dCi auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (4.831, 99%).
De geregistreerde Renault Twingo 1.5 dCi auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,5 liter (4.879, 100%).
De Renault Twingo 1.5 dCi staat gemiddeld 17 dagen te koop.
Er staan momenteel 121 exemplaren van de Renault Twingo 1.5 dCi te koop. De mediane vraagprijs is €2.000, met prijzen van €1.250 tot €3.750. De mediane kilometerstand is 250.750 km.
Voor de Renault Twingo 1.5 dCi werd gemiddeld €2.250 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €250 tot €8.500.
De Renault Twingo 1.5 dCi heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 999 dagen.
Bij de APK worden bij de Renault Twingo 1.5 dCi 54% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Renault Twingo 13% meer gebreken, Renault 16% meer gebreken en Renault Twingo 1.2 16V Quickshift 21% minder gebreken.
Gebreken die bij de Renault Twingo 1.5 dCi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stabilisatorstang (3,8% tegen 0,3% landelijk), stuurkogels (8,2% tegen 0,9% landelijk), veren (15,3% tegen 1,7% landelijk) en remleidingen (4% tegen 0,6% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Luister bij drempels naar klikken of bonken. Versleten stabilisatorrubbers of -stangen zijn goedkoop te vervangen, maar wel een afkeurreden.
Geen enkel bouwjaar van de Renault Twingo 1.5 dCi scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2011 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2012 het slechtst.