0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Gebreken die bij de Renault Laguna 2.0 16V 103kW veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.281 Renault Laguna 2.0 16V 103kW auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 48 geïmporteerd (4%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Renault Laguna 2.0 16V 103kW is €30.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €26.750 tot €38.500.
De geregistreerde Renault Laguna 2.0 16V 103kW auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2011.
De geregistreerde Renault Laguna 2.0 16V 103kW auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.281, 100%).
De geregistreerde Renault Laguna 2.0 16V 103kW auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 2,0 liter (1.281, 100%).
De Renault Laguna 2.0 16V 103kW staat gemiddeld 25 dagen te koop.
Er staan momenteel 40 exemplaren van de Renault Laguna 2.0 16V 103kW te koop. De mediane vraagprijs is €2.500, met prijzen van €1.000 tot €4.750. De mediane kilometerstand is 211.000 km.
Voor de Renault Laguna 2.0 16V 103kW werd gemiddeld €7.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €6.250 tot €9.000.
De Renault Laguna 2.0 16V 103kW heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.090 dagen.
Bij de APK worden bij de Renault Laguna 2.0 16V 103kW ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 66% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Renault Laguna gemiddeld en Renault 16% meer gebreken.
Gebreken die bij de Renault Laguna 2.0 16V 103kW veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: veren (13,7% tegen 1,7% landelijk), gordels (1,7% tegen 0,4% landelijk), remleidingen (2,2% tegen 0,6% landelijk) en stuurhoezen (4,4% tegen 1,3% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Kijk of de auto scheef staat of aan één kant lager hangt en luister tijdens de proefrit naar klikken of bonken bij drempels. Een gebroken veer is bij deze auto een veelvoorkomende afkeurreden.