0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Geen enkel bouwjaar van de Peugeot 307 SW 2.0 16V scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2007 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2006 het slechtst.
Gebreken die bij de Peugeot 307 SW 2.0 16V veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 3.824 Peugeot 307 SW 2.0 16V auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 151 geïmporteerd (4%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Peugeot 307 SW 2.0 16V is €28.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €25.750 tot €36.000.
De geregistreerde Peugeot 307 SW 2.0 16V auto's lopen van bouwjaar 2002 tot en met 2009.
De geregistreerde Peugeot 307 SW 2.0 16V auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.374, 62%), automaat (1.450, 38%).
De geregistreerde Peugeot 307 SW 2.0 16V auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 2,0 liter (3.824, 100%).
De Peugeot 307 SW 2.0 16V staat gemiddeld 15 dagen te koop.
Er staan momenteel 78 exemplaren van de Peugeot 307 SW 2.0 16V te koop. De mediane vraagprijs is €1.500, met prijzen van €250 tot €4.250. De mediane kilometerstand is 259.250 km.
Voor de Peugeot 307 SW 2.0 16V werd gemiddeld €6.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €5.500 tot €9.000.
De Peugeot 307 SW 2.0 16V heeft gemiddeld 3,3 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 968 dagen.
Bij de APK worden bij de Peugeot 307 SW 2.0 16V 25% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 77% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Peugeot 307 SW 24% meer gebreken, Peugeot 13% meer gebreken en Peugeot 307 SW 1.6 16V 24% meer gebreken.
Gebreken die bij de Peugeot 307 SW 2.0 16V veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in de dorpels (2,7% tegen 0,2% landelijk), stuurhoezen (1,1% tegen 0,1% landelijk), richtingaanwijzers (1,5% tegen 0,3% landelijk) en stuurkogels (4,5% tegen 0,9% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Druk met de hand op de dorpels onder de deuren en kijk onder de plastic afdekkingen. Doorgeroeste dorpels zijn een afkeurreden en kosten veel om te herstellen.
Geen enkel bouwjaar van de Peugeot 307 SW 2.0 16V scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2007 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2006 het slechtst.