• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Peugeot 207 1.4 VTi Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens Peugeot 207 1.4 VTi

Populaire Peugeot 207 uitvoeringen

Toon alle 207 uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de Peugeot 207 1.4 VTi?

+15%
Iets slechter dan leeftijdsgenoten meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 69% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Peugeot 207 1.4 VTi +15%
Peugeot 207 +14%
Peugeot +13%
Peugeot 207 1.6 16V +10%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.

+21%
200720082009201020112012

Bouwjaar 2010 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Terugroepacties om na te vragen

Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.

08-2013 · ernstig veiligheidsrisico
Elektrische installatie
De accu massakabel is te kort.
Vrijwel overal uitgevoerd

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Peugeot 207 1.4 VTi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Uitstoot (CO) Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.
    Komt voor vanaf ongeveer 16 jaar: tussen 16 en 19 jaar bij 1% tot 3,6% van de gekeurde auto's, landelijk 0,2% tot 0,5%.
    Uitstoot (CO): aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    3,6%
    14 jr15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr
    Peugeot 207 1.4 VTi Alle auto's
  • Stuurkogels Let op speling in het stuur en rammelen bij slecht wegdek. Versleten stuurkogels zijn een directe afkeurreden; vervangen is betaalbaar.
    Komt voor vanaf ongeveer 15 jaar: tussen 15 en 18 jaar bij 2,9% tot 4% van de gekeurde auto's, landelijk 1,3% tot 1,6%.
    Stuurkogels: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    4,0%
    14 jr15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr
    Peugeot 207 1.4 VTi Alle auto's
  • Lekkages Kijk onder de motor en op de parkeerplaats naar olie- of koelvloeistofsporen en controleer het oliepeil.
    Komt voor vanaf ongeveer 17 jaar: tussen 17 en 19 jaar bij 17,4% tot 31,3% van de gekeurde auto's, landelijk 7,9% tot 11%.
    Lekkages: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    31,3%
    14 jr15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr
    Peugeot 207 1.4 VTi Alle auto's
  • Vastlopende remmen Voel na een proefrit of een wiel opvallend warm is en let op een trekkende auto. Aanlopende remmen slijten snel en verhogen het verbruik.
    Komt voor vanaf ongeveer 18 jaar: 6,1% van de gekeurde auto's, landelijk 2,8%.
    Vastlopende remmen: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    6,1%
    14 jr15 jr16 jr17 jr18 jr19 jr
    Peugeot 207 1.4 VTi Alle auto's

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Peugeot 207 1.4 VTi?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over Peugeot 207 1.4 VTi

Hoeveel Peugeot 207 1.4 VTi auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 13.188 Peugeot 207 1.4 VTi auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.169 geïmporteerd (9%).

Wat was de nieuwprijs van de Peugeot 207 1.4 VTi?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Peugeot 207 1.4 VTi is €17.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €15.250 tot €22.000.

Uit welke bouwjaren bestaat de Peugeot 207 1.4 VTi?

De geregistreerde Peugeot 207 1.4 VTi auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2013.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Peugeot 207 1.4 VTi?

De geregistreerde Peugeot 207 1.4 VTi auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (13.188, 100%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Peugeot 207 1.4 VTi?

De geregistreerde Peugeot 207 1.4 VTi auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,4 liter (13.188, 100%).

Hoe lang staat de Peugeot 207 1.4 VTi gemiddeld te koop?

De Peugeot 207 1.4 VTi staat gemiddeld 18 dagen te koop.

Wat kost een Peugeot 207 1.4 VTi die nu te koop staat?

Er staan momenteel 533 exemplaren van de Peugeot 207 1.4 VTi te koop. De mediane vraagprijs is €2.250, met prijzen van €500 tot €31.000. De mediane kilometerstand is 180.000 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de Peugeot 207 1.4 VTi?

Voor de Peugeot 207 1.4 VTi werd gemiddeld €3.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €1.500 tot €4.250.

Hoeveel eigenaren heeft de Peugeot 207 1.4 VTi gemiddeld gehad?

De Peugeot 207 1.4 VTi heeft gemiddeld 3,5 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.005 dagen.

Is de Peugeot 207 1.4 VTi een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Peugeot 207 1.4 VTi 15% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 69% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Peugeot 207 14% meer gebreken, Peugeot 13% meer gebreken en Peugeot 207 1.6 16V 10% meer gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Peugeot 207 1.4 VTi?

Gebreken die bij de Peugeot 207 1.4 VTi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: uitstoot (CO) (1,5% tegen 0,2% landelijk), stuurkogels (3,3% tegen 0,9% landelijk), lekkages (16,3% tegen 5,2% landelijk) en vastlopende remmen (4,5% tegen 1,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.

Welk bouwjaar van de Peugeot 207 1.4 VTi is het meest betrouwbaar?

Bouwjaar 2010 scoort als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Zijn er terugroepacties voor de Peugeot 207 1.4 VTi die ik moet controleren?

Voor de Peugeot 207 1.4 VTi is één terugroepactie bekend. Die is vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.