0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2016 tot 2017 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Nissan Leaf 30 kWh veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.163 Nissan Leaf 30 kWh auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 204 geïmporteerd (18%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Nissan Leaf 30 kWh is €36.750. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €34.750 tot €42.000.
De geregistreerde Nissan Leaf 30 kWh auto's lopen van bouwjaar 2016 tot en met 2018.
De Nissan Leaf 30 kWh staat gemiddeld 30 dagen te koop.
Er staan momenteel 30 exemplaren van de Nissan Leaf 30 kWh te koop. De mediane vraagprijs is €6.250, met prijzen van €3.500 tot €9.500. De mediane kilometerstand is 124.500 km.
De Nissan Leaf 30 kWh heeft gemiddeld 3,5 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 624 dagen.
Bij de APK worden bij de Nissan Leaf 30 kWh ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 49% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Nissan Leaf 12% meer gebreken, Nissan gemiddeld en Nissan Leaf e+ 62 kWh gemiddeld.
Gebreken die bij de Nissan Leaf 30 kWh veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: remschijven (3,7% tegen 0,5% landelijk) en fuseekogels (8% tegen 1,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Kijk door de velgen naar roest en groeven op de remschijven, ook achter. Vraag wanneer schijven en blokken voor het laatst zijn vervangen.
Bouwjaren 2016 tot 2017 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.