0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2008 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de MINI Clubman Cooper 1.6 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 4.913 MINI Clubman Cooper 1.6 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.801 geïmporteerd (37%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de MINI Clubman Cooper 1.6 is €30.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €24.000 tot €46.750.
De geregistreerde MINI Clubman Cooper 1.6 auto's lopen van bouwjaar 2007 tot en met 2015.
De geregistreerde MINI Clubman Cooper 1.6 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (4.539, 92%), automaat (261, 5%).
De geregistreerde MINI Clubman Cooper 1.6 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (4.913, 100%).
De MINI Clubman Cooper 1.6 staat gemiddeld 26 dagen te koop.
Er staan momenteel 215 exemplaren van de MINI Clubman Cooper 1.6 te koop. De mediane vraagprijs is €4.500, met prijzen van €1.000 tot €33.000. De mediane kilometerstand is 182.750 km.
Voor de MINI Clubman Cooper 1.6 werd gemiddeld €4.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €0 tot €11.000.
De MINI Clubman Cooper 1.6 heeft gemiddeld 2,9 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 884 dagen.
Bij de APK worden bij de MINI Clubman Cooper 1.6 ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 62% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: MINI Clubman 12% minder gebreken, MINI 11% minder gebreken en MINI Clubman Cooper S 1.6 24% minder gebreken.
Gebreken die bij de MINI Clubman Cooper 1.6 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: uitstoot (CO) (2,4% tegen 0,2% landelijk), lekkages (14,6% tegen 5,2% landelijk) en vastlopende remmen (3,3% tegen 1,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.
Bouwjaren 2008 tot 2011 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.