• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+

Populaire Mazda CX-5 uitvoeringen

Toon alle CX-5 uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

−14%
Beter dan leeftijdsgenoten minder APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 41% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ −14%
Mazda CX-5 −12%
Mazda −12%
Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G −49%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.

-25%
201220172018

Bouwjaren 2012 en 2017 tot 2018 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Terugroepacties om na te vragen

Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.

05-2017 · veiligheidsrisico
Deuren, motorkap en kleppen
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie.
Vrijwel overal uitgevoerd
12-2021 · ernstig veiligheidsrisico
Motor en brandstofsysteem
Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen.
Vrijwel overal uitgevoerd

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Fuseekogels Luister bij drempels en in bochten naar bonken of klikken vanaf de wielophanging. Versleten fuseekogels zijn een afkeurreden en moeten snel worden vervangen.
    Komt voor vanaf ongeveer 14 jaar: 14,8% van de gekeurde auto's, landelijk 1,3%.
  • Remschijven Kijk door de velgen naar roest en groeven op de remschijven, ook achter. Vraag wanneer schijven en blokken voor het laatst zijn vervangen.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (8 tot 14 jaar oud): 1,4% tot 1,6% van de gekeurde auto's, landelijk 0,5%.
  • Stuurkogels Let op speling in het stuur en rammelen bij slecht wegdek. Versleten stuurkogels zijn een directe afkeurreden; vervangen is betaalbaar.
    Komt voor vanaf ongeveer 14 jaar: 9,2% van de gekeurde auto's, landelijk 1,1%.

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+

Hoeveel Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 4.668 Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.248 geïmporteerd (27%).

Wat was de nieuwprijs van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ is €35.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €30.000 tot €42.500.

Uit welke bouwjaren bestaat de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

De geregistreerde Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ auto's lopen van bouwjaar 2012 tot en met 2019.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

De geregistreerde Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (4.668, 100%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

De geregistreerde Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 2,0 liter (4.668, 100%).

Hoe lang staat de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ gemiddeld te koop?

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ staat gemiddeld 32 dagen te koop.

Wat kost een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ die nu te koop staat?

Er staan momenteel 112 exemplaren van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ te koop. De mediane vraagprijs is €17.250, met prijzen van €6.750 tot €23.500. De mediane kilometerstand is 131.750 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

Voor de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ werd gemiddeld €7.250 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €1.000 tot €9.500.

Hoeveel eigenaren heeft de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ gemiddeld gehad?

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ heeft gemiddeld 2,2 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 800 dagen.

Is de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ 14% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 41% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Mazda CX-5 12% minder gebreken, Mazda 12% minder gebreken en Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 49% minder gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+?

Gebreken die bij de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: fuseekogels (3,9% tegen 1,2% landelijk), remschijven (1,6% tegen 0,5% landelijk) en stuurkogels (2,5% tegen 0,9% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Luister bij drempels en in bochten naar bonken of klikken vanaf de wielophanging. Versleten fuseekogels zijn een afkeurreden en moeten snel worden vervangen.

Welk bouwjaar van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ is het meest betrouwbaar?

Bouwjaren 2012 en 2017 tot 2018 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Zijn er terugroepacties voor de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ die ik moet controleren?

Voor de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ zijn 2 terugroepacties bekend. Die zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.