0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Geen enkel bouwjaar van de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2010 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2011 het slechtst.
Gebreken die bij de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 2.632 Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 9 geïmporteerd (0%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra is €18.750. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €16.750 tot €21.500.
De geregistreerde Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2012.
De geregistreerde Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.632, 100%).
De geregistreerde Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,4 liter (2.632, 100%).
De Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra staat gemiddeld 21 dagen te koop.
Er staan momenteel 107 exemplaren van de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra te koop. De mediane vraagprijs is €2.750, met prijzen van €1.250 tot €6.500. De mediane kilometerstand is 216.750 km.
Voor de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra werd gemiddeld €3.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €2.250 tot €3.500.
De Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra heeft gemiddeld 4,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 959 dagen.
Bij de APK worden bij de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra 18% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 66% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Kia Ceed gemiddeld, Kia gemiddeld en Kia Ceed 1.0 T-GDi 12% minder gebreken.
Gebreken die bij de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: uitstoot (CO) (3,4% tegen 0,2% landelijk), roest aan assen en draagarmen (1,5% tegen 0,1% landelijk), vastlopende remmen (3,2% tegen 1,5% landelijk) en lekkages (10,9% tegen 5,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.
Geen enkel bouwjaar van de Kia Ceed 1.4 CVVT X-tra scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2010 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2011 het slechtst.