0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Bouwjaren 2016 tot 2018 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Hyundai ix20 1.4i Go veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.665 Hyundai ix20 1.4i Go auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 262 geïmporteerd (16%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Hyundai ix20 1.4i Go is €22.250. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €21.500 tot €26.750.
De geregistreerde Hyundai ix20 1.4i Go auto's lopen van bouwjaar 2015 tot en met 2019.
De geregistreerde Hyundai ix20 1.4i Go auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.665, 100%).
De geregistreerde Hyundai ix20 1.4i Go auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,4 liter (1.665, 100%).
De Hyundai ix20 1.4i Go staat gemiddeld 34 dagen te koop.
Er staan momenteel 35 exemplaren van de Hyundai ix20 1.4i Go te koop. De mediane vraagprijs is €10.000, met prijzen van €8.250 tot €45.000. De mediane kilometerstand is 85.500 km.
Voor de Hyundai ix20 1.4i Go werd gemiddeld €5.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €1.250 tot €6.500.
De Hyundai ix20 1.4i Go heeft gemiddeld 2,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 951 dagen.
Bij de APK worden bij de Hyundai ix20 1.4i Go 10% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 38% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Hyundai ix20 gemiddeld, Hyundai gemiddeld en Hyundai ix20 1.6i Go! 16% minder gebreken.
Gebreken die bij de Hyundai ix20 1.4i Go veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: handrem (1,4% tegen 0,2% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Test of de handrem de auto op een helling houdt. Vaak zit het probleem in vastgeroeste kabels of versleten remmen achter.
Bouwjaren 2016 tot 2018 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.