0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Geen enkel bouwjaar van de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2021 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2020 het slechtst.
Gebreken die bij de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 1.210 Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 3 geïmporteerd (0%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 is €38.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €33.750 tot €51.250.
De geregistreerde Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 auto's lopen van bouwjaar 2019 tot en met 2022.
De geregistreerde Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.173, 97%), automaat (37, 3%).
De geregistreerde Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 2,0 liter (1.210, 100%).
De Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 staat gemiddeld 26 dagen te koop.
Er staan momenteel 48 exemplaren van de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 te koop. De mediane vraagprijs is €19.000, met prijzen van €10.500 tot €25.000. De mediane kilometerstand is 115.500 km.
Voor de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 werd gemiddeld €9.250 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €8.250 tot €12.500.
De Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 heeft gemiddeld 2,6 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 610 dagen.
Bij de APK worden bij de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 76% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Fiat Talento 80% meer gebreken, Fiat 10% meer gebreken en Fiat Talento 1.6 MJ EcoJet 74% meer gebreken.
Gebreken die bij de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: stuurkogels (7,3% tegen 0,9% landelijk), remblokken en -voeringen (2,4% tegen 1% landelijk) en stuur- en fuseekogels (4,8% tegen 2,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Let op speling in het stuur en rammelen bij slecht wegdek. Versleten stuurkogels zijn een directe afkeurreden; vervangen is betaalbaar.
Geen enkel bouwjaar van de Fiat Talento 2.0 MultiJet L2H1 scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2021 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2020 het slechtst.