• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Fiat Punto 1.3 MultiJet Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens Fiat Punto 1.3 MultiJet

Populaire Fiat Punto uitvoeringen

Toon alle Punto uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de Fiat Punto 1.3 MultiJet?

+38%
Duidelijk slechter dan leeftijdsgenoten meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd.
Fiat Punto 1.3 MultiJet +38%
Fiat Punto +16%
Fiat +10%
Fiat Punto 1.4 16V +2%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.

+70%
20112015

Geen enkel bouwjaar van de Fiat Punto 1.3 MultiJet scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2011 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2015 het slechtst.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Fiat Punto 1.3 MultiJet veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Roetfilter Vraag of het roetfilter ooit is vervangen of gereinigd en of er een motorstoringslampje brandt. Een defect roetfilter is een dure reparatie, vooral bij veel korte ritten.
  • Handremkabels Trek de handrem aan: een hendel die zonder weerstand omhoog komt wijst op een gebroken kabel.
  • Motorsteunen Let bij stationair draaien en wegrijden op trillingen of een bonk vanuit de motorruimte.
  • Veren Kijk of de auto scheef staat of aan één kant lager hangt en luister tijdens de proefrit naar klikken of bonken bij drempels. Een gebroken veer is bij deze auto een veelvoorkomende afkeurreden.

Veelgestelde vragen over Fiat Punto 1.3 MultiJet

Hoeveel Fiat Punto 1.3 MultiJet auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 5.036 Fiat Punto 1.3 MultiJet auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 89 geïmporteerd (2%).

Wat was de nieuwprijs van de Fiat Punto 1.3 MultiJet?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Fiat Punto 1.3 MultiJet is €16.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €13.250 tot €24.000.

Uit welke bouwjaren bestaat de Fiat Punto 1.3 MultiJet?

De geregistreerde Fiat Punto 1.3 MultiJet auto's lopen van bouwjaar 2003 tot en met 2016.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Fiat Punto 1.3 MultiJet?

De geregistreerde Fiat Punto 1.3 MultiJet auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (5.036, 100%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Fiat Punto 1.3 MultiJet?

De geregistreerde Fiat Punto 1.3 MultiJet auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,2 liter (5.036, 100%).

Hoe lang staat de Fiat Punto 1.3 MultiJet gemiddeld te koop?

De Fiat Punto 1.3 MultiJet staat gemiddeld 21 dagen te koop.

Wat kost een Fiat Punto 1.3 MultiJet die nu te koop staat?

Er staan momenteel 103 exemplaren van de Fiat Punto 1.3 MultiJet te koop. De mediane vraagprijs is €2.500, met prijzen van €750 tot €5.000. De mediane kilometerstand is 219.500 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de Fiat Punto 1.3 MultiJet?

Voor de Fiat Punto 1.3 MultiJet werd gemiddeld €1.750 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €250 tot €6.250.

Hoeveel eigenaren heeft de Fiat Punto 1.3 MultiJet gemiddeld gehad?

De Fiat Punto 1.3 MultiJet heeft gemiddeld 2,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 775 dagen.

Is de Fiat Punto 1.3 MultiJet een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Fiat Punto 1.3 MultiJet 38% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Ter vergelijking: Fiat Punto 16% meer gebreken, Fiat 10% meer gebreken en Fiat Punto 1.4 16V gemiddeld.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Fiat Punto 1.3 MultiJet?

Gebreken die bij de Fiat Punto 1.3 MultiJet veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roetfilter (3,7% tegen 0,2% landelijk), handremkabels (1,7% tegen 0,1% landelijk), motorsteunen (1,3% tegen 0,1% landelijk) en veren (9,2% tegen 1,7% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Vraag of het roetfilter ooit is vervangen of gereinigd en of er een motorstoringslampje brandt. Een defect roetfilter is een dure reparatie, vooral bij veel korte ritten.

Welk bouwjaar van de Fiat Punto 1.3 MultiJet is het meest betrouwbaar?

Geen enkel bouwjaar van de Fiat Punto 1.3 MultiJet scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2011 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2015 het slechtst.