0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.
Bouwjaren 2006 tot 2007 en 2010 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Gebreken die bij de Citroën Xsara Picasso veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
In Nederland staan er 24.449 Citroën Xsara Picasso auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 1.600 geïmporteerd (7%). De 1.8i-16V komt binnen dit model het vaakst voor.
De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Citroën Xsara Picasso is €24.500. De nieuwprijzen liggen tussen €22.000 en €31.750. De 1.6 HDI had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.
Voor de Citroën Xsara Picasso bevat Carscanner gegevens over 11 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde Citroën Xsara Picasso auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (20.577, 84%), diesel (349, 1%).
De geregistreerde Citroën Xsara Picasso auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (21.512, 88%), automaat (2.937, 12%).
De geregistreerde Citroën Xsara Picasso auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,7 liter (12.953, 53%), 4-cilinder 1,6 liter (8.068, 33%), 4-cilinder 2,0 liter (3.213, 13%), 4-cilinder 1,6 liter (215, 1%).
De geregistreerde Citroën Xsara Picasso auto's lopen van bouwjaar 1999 tot en met 2011. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de Xsara Picasso vergelijken.
Een Citroën Xsara Picasso staat gemiddeld 18 dagen te koop. De 2.0 wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 1.6 HDI gemiddeld langer te koop staat. Opvallend: diesel-varianten hebben een dagen te koop van 27, terwijl benzine-varianten op 18 uitkomen.
Er staan momenteel 358 Citroën Xsara Picasso occasions te koop. De mediane vraagprijs is €1.500, met prijzen van €500 tot €4.000. De mediane kilometerstand is 204.500 km. Opvallend: benzine-varianten hebben een mediane vraagprijs van €1.500, terwijl diesel-varianten op €1.000 uitkomen.
Voor een Citroën Xsara Picasso werd gemiddeld €5.250 BPM betaald. De BPM varieert van €1.500 tot €12.750. Binnen dit model heeft de 1.6 HDI gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €7.500, terwijl benzine-varianten op €5.000 uitkomen.
Een Citroën Xsara Picasso heeft gemiddeld 2,7 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.051 dagen. De 1.6i-16V wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.
Bij de APK worden bij de Citroën Xsara Picasso ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 72% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Citroën 13% meer gebreken, Citroën C1 gemiddeld en Citroën C3 10% meer gebreken.
Gebreken die bij de Citroën Xsara Picasso veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in de dorpels (4,8% tegen 0,2% landelijk), roest in dragende delen (5,8% tegen 0,3% landelijk), stuurhoezen (10,1% tegen 1,3% landelijk) en remslangen (1,4% tegen 0,3% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Druk met de hand op de dorpels onder de deuren en kijk onder de plastic afdekkingen. Doorgeroeste dorpels zijn een afkeurreden en kosten veel om te herstellen.
Bouwjaren 2006 tot 2007 en 2010 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.
Binnen de Citroën Xsara Picasso scoren de 1.6i-16V en 1.8i-16V het best (gemiddeld en gemiddeld). De 2.0 16V scoort het slechtst, met gemiddeld.