0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.
Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.
Geen enkel bouwjaar van de Citroën DS3 1.2 VTi scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2012 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2013 het slechtst.
Doe de gratis kentekencheck en zie direct of deze acties bij jouw Citroën DS3 1.2 VTi zijn uitgevoerd.
Gebreken die bij de Citroën DS3 1.2 VTi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Citroën DS3 1.2 VTi?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 2.409 Citroën DS3 1.2 VTi auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 152 geïmporteerd (6%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Citroën DS3 1.2 VTi is €20.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €17.250 tot €23.250.
De geregistreerde Citroën DS3 1.2 VTi auto's lopen van bouwjaar 2012 tot en met 2015.
De geregistreerde Citroën DS3 1.2 VTi auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (2.409, 100%).
De geregistreerde Citroën DS3 1.2 VTi auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 3-cilinder 1,2 liter (2.409, 100%).
De Citroën DS3 1.2 VTi staat gemiddeld 28 dagen te koop.
Er staan momenteel 144 exemplaren van de Citroën DS3 1.2 VTi te koop. De mediane vraagprijs is €4.750, met prijzen van €2.250 tot €9.000. De mediane kilometerstand is 155.250 km.
Voor de Citroën DS3 1.2 VTi werd gemiddeld €1.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €250 tot €2.250.
De Citroën DS3 1.2 VTi heeft gemiddeld 3,8 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 939 dagen.
Bij de APK worden bij de Citroën DS3 1.2 VTi 28% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 62% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Citroën DS3 22% meer gebreken, Citroën 13% meer gebreken en Citroën DS3 1.4 VTi Chic 11% meer gebreken.
Gebreken die bij de Citroën DS3 1.2 VTi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: uitstoot (CO) (1,9% tegen 0,2% landelijk), stuurkogels (5,3% tegen 0,9% landelijk), veren (7,1% tegen 1,7% landelijk) en uitlaat (5,6% tegen 2,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Een te hoge CO-waarde wijst meestal op een versleten katalysator of lambdasonde. Vraag naar het laatste APK-rapport en let op een motorstoringslampje.
Geen enkel bouwjaar van de Citroën DS3 1.2 VTi scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaar 2012 komt er relatief het best uit, bouwjaar 2013 het slechtst.
Voor de Citroën DS3 1.2 VTi zijn 3 terugroepacties bekend. Die zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.