0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.
Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.
Eén oudere actie is vrijwel overal uitgevoerd.
Gebreken die bij de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.
Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi?
Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.
In Nederland staan er 2.172 Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 248 geïmporteerd (11%).
De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi is €36.000. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €31.250 tot €46.750.
De geregistreerde Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi auto's lopen van bouwjaar 2013 tot en met 2019.
De geregistreerde Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.186, 55%), automaat (986, 45%).
De geregistreerde Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,6 liter (2.172, 100%).
De Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi staat gemiddeld 30 dagen te koop.
Er staan momenteel 35 exemplaren van de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi te koop. De mediane vraagprijs is €6.750, met prijzen van €2.500 tot €12.000. De mediane kilometerstand is 170.000 km.
Voor de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi werd gemiddeld €5.000 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €500 tot €7.250.
De Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi heeft gemiddeld 2,9 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 716 dagen.
Bij de APK worden bij de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 39% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 56% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Citroën C4 Picasso gemiddeld, Citroën 13% meer gebreken en Citroën C4 Picasso 2.0 16V gemiddeld.
Gebreken die bij de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roetfilter (2,1% tegen 0,2% landelijk), stuurkogels (2,9% tegen 0,9% landelijk) en remschijven (1,1% tegen 0,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Vraag of het roetfilter ooit is vervangen of gereinigd en of er een motorstoringslampje brandt. Een defect roetfilter is een dure reparatie, vooral bij veel korte ritten.
Voor de Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi zijn 5 terugroepacties bekend. De actie voor motor en brandstofsysteem van oktober 2019 is bij 31% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 4 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.