• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Chevrolet Spark Bi-Fuel Kentekencheck

4,7 2.085 klantbeoordelingen

Kentekens Chevrolet Spark Bi-Fuel

Populaire Chevrolet Spark uitvoeringen

Toon alle Spark uitvoeringen →

Hoe betrouwbaar is de Chevrolet Spark Bi-Fuel?

+40%
Duidelijk slechter dan leeftijdsgenoten meer APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 70% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Chevrolet Spark Bi-Fuel +40%
Chevrolet Spark +28%
Chevrolet +27%
Chevrolet Spark 16V LT +13%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Afwijking per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's.

+65%
2010201120122013

Geen enkel bouwjaar van de Chevrolet Spark Bi-Fuel scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2010 tot 2011 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2013 het slechtst.

Terugroepacties om na te vragen

Vraag de verkoper of deze acties zijn uitgevoerd. Het kenteken geeft zekerheid.

12-2023 · veiligheidsrisico
Deuren, motorkap en kleppen
De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
55% nog open
01-2015 · veiligheidsrisico
Deuren, motorkap en kleppen
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie.
Vrijwel overal uitgevoerd

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Chevrolet Spark Bi-Fuel veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Gordels Trek alle gordels volledig uit en controleer op rafels, inkepingen en een goed werkende oprolautomaat.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (13 tot 16 jaar oud): 1,4% tot 2,8% van de gekeurde auto's, landelijk 0,3% tot 0,4%.
  • Schokdempers Druk de hoeken van de auto in en let op nawiegen; een auto met versleten schokdempers blijft deinen. Vervang schokdempers altijd per as.
    Komt voor vanaf ongeveer 14 jaar: tussen 14 en 16 jaar bij 1,4% tot 2,1% van de gekeurde auto's, landelijk 0,5% tot 0,6%.
  • Remleidingen Laat de stalen remleidingen onder de auto controleren op roest. Dit is een veiligheidsgebrek en bij deze auto een relatief vaak voorkomende afkeurreden.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (13 tot 16 jaar oud): 1,9% tot 2,4% van de gekeurde auto's, landelijk 0,4% tot 0,9%.
  • Ongelijke remwerking Rem tijdens de proefrit een keer stevig op een rechte weg en let of de auto naar één kant trekt.
    Speelt bij alle beoordeelde bouwjaren (13 tot 15 jaar oud): 2,4% tot 4,6% van de gekeurde auto's, landelijk 1% tot 1,4%.

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Chevrolet Spark Bi-Fuel?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over Chevrolet Spark Bi-Fuel

Hoeveel Chevrolet Spark Bi-Fuel auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 10.214 Chevrolet Spark Bi-Fuel auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 12 geïmporteerd (0%).

Wat was de nieuwprijs van de Chevrolet Spark Bi-Fuel?

De mediane oorspronkelijke catalogusprijs van de Chevrolet Spark Bi-Fuel is €11.500. In de Carscanner-data loopt de nieuwprijs van €10.000 tot €13.750.

Uit welke bouwjaren bestaat de Chevrolet Spark Bi-Fuel?

De geregistreerde Chevrolet Spark Bi-Fuel auto's lopen van bouwjaar 2010 tot en met 2014.

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Chevrolet Spark Bi-Fuel?

De geregistreerde Chevrolet Spark Bi-Fuel auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (10.214, 100%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Chevrolet Spark Bi-Fuel?

De geregistreerde Chevrolet Spark Bi-Fuel auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,0 liter (10.214, 100%).

Hoe lang staat de Chevrolet Spark Bi-Fuel gemiddeld te koop?

De Chevrolet Spark Bi-Fuel staat gemiddeld 16 dagen te koop.

Wat kost een Chevrolet Spark Bi-Fuel die nu te koop staat?

Er staan momenteel 330 exemplaren van de Chevrolet Spark Bi-Fuel te koop. De mediane vraagprijs is €2.500, met prijzen van €1.500 tot €5.000. De mediane kilometerstand is 210.000 km.

Hoeveel BPM werd er betaald voor de Chevrolet Spark Bi-Fuel?

Voor de Chevrolet Spark Bi-Fuel werd gemiddeld €1.500 BPM betaald. De geregistreerde BPM-bedragen lopen van €1.250 tot €2.250.

Hoeveel eigenaren heeft de Chevrolet Spark Bi-Fuel gemiddeld gehad?

De Chevrolet Spark Bi-Fuel heeft gemiddeld 3,0 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.186 dagen.

Is de Chevrolet Spark Bi-Fuel een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Chevrolet Spark Bi-Fuel 40% meer gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 70% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Chevrolet Spark 28% meer gebreken, Chevrolet 27% meer gebreken en Chevrolet Spark 16V LT 13% meer gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Chevrolet Spark Bi-Fuel?

Gebreken die bij de Chevrolet Spark Bi-Fuel veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: gordels (2,4% tegen 0,4% landelijk), schokdempers (1,7% tegen 0,3% landelijk), remleidingen (2,1% tegen 0,6% landelijk) en ongelijke remwerking (3,8% tegen 1,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Trek alle gordels volledig uit en controleer op rafels, inkepingen en een goed werkende oprolautomaat.

Welk bouwjaar van de Chevrolet Spark Bi-Fuel is het meest betrouwbaar?

Geen enkel bouwjaar van de Chevrolet Spark Bi-Fuel scoort beter dan even oude auto's. Bouwjaren 2010 tot 2011 komen er relatief het best uit, bouwjaar 2013 het slechtst.

Zijn er terugroepacties voor de Chevrolet Spark Bi-Fuel die ik moet controleren?

Voor de Chevrolet Spark Bi-Fuel zijn 2 terugroepacties bekend. De actie voor deuren, motorkap en kleppen van december 2023 is bij 55% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De andere actie is vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.