Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.882
€ 529,-
Ja, 2025
2022
2025-07-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lynk&co Lynk & Co 01 met kenteken HXT-37-D is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Dit voertuig is in juli 2025 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Lynk&co was € 41.882. De cilinderinhoud bedraagt 1477 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Met 30 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. De topsnelheid van deze auto bedraagt 220 km/h. Met 1.954 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 273 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 19-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 24.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1477 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 82 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1954 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2350 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-12-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-07-21 |
| APK vervaldatum | 2026-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 273
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 23.372,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 59.748 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 702 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 306 |
| Periode | 2001-09-08 - 2025-10-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 41562 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8605 |
| Aantal import auto's | 13356 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7440 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 5472 | 1150 | € 39.461,- | € 644,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 41.882,- | € 575,- |
| 2022 | 19415 | 7524 | € 41.884,- | € 587,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 44.882,- | € 624,- |
| 2023 | 12187 | 3548 | € 44.895,- | € 606,- |
| 2024 | 2223 | 377 | € 45.085,- | € 661,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 44.973,- | € 715,- |
| 2025 | 2265 | 757 | € 41.803,- | € 691,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| P-393-DS | |||
| P-030-NS | |||
| HZH-04-V | |||
| R-090-SV | |||
| R-886-JJ | |||
| P-929-TX | |||
| KDL-80-P | |||
| KGD-27-V | |||
| R-566-FV | |||
| R-876-JF | |||
| R-561-SH | |||
| HSX-35-J | |||
| R-177-GD | |||
| HSV-72-B | |||
| P-910-JB | |||
| KFX-63-L | |||
| HXZ-78-S | |||
| P-869-RZ | |||
| Z-628-GJ | |||
| R-690-HV | |||
| R-350-SZ | |||
| KBB-25-K | |||
| KDV-10-N | |||
| R-196-GX | |||
| P-560-BT | |||
| X-583-VS | |||
| KDZ-18-G | |||
| T-256-KT | |||
| JVG-34-B | |||
| P-407-KT |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-487-SN | 2026-04-17 | |||
| P-722-NP | 2026-04-17 | |||
| HNV-27-F | 2026-04-17 | |||
| GGD-81-S | 2026-04-17 | |||
| GRG-51-Z | 2026-04-17 | |||
| P-439-KL | 2026-04-17 | |||
| KFD-46-K | 2026-04-17 | |||
| P-407-KL | 2026-04-17 | |||
| R-111-TT | 2026-04-17 | |||
| HBT-52-V | 2026-04-17 | |||
| S-906-LG | 2026-04-17 | |||
| KBP-36-T | 2026-04-17 | |||
| JJG-40-J | 2026-04-17 | |||
| JSG-72-T | 2026-04-17 | |||
| S-001-FN | 2026-04-17 | |||
| R-940-XP | 2026-04-17 | |||
| T-615-BL | 2026-04-17 | |||
| S-178-JX | 2026-04-17 | |||
| JVR-64-T | 2026-04-17 | |||
| JLT-78-F | 2026-04-17 | |||
| JTZ-47-L | 2026-04-17 | |||
| JTH-01-B | 2026-04-17 | |||
| JTT-75-S | 2026-04-17 | |||
| S-688-BZ | 2026-04-17 | |||
| JHT-24-Z | 2026-04-17 | |||
| N-973-SB | 2026-04-17 | |||
| L-714-RT | 2026-04-17 | |||
| N-058-NF | 2026-04-17 | |||
| N-981-JJ | 2026-04-17 | |||
| KFK-19-H | 2026-04-17 |