Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken ZV-149-G is op kenteken gezet in 2016. Dit voertuig is in augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Mercedes-Benz een catalogusprijs van € 57.295 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 114 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 169 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.3 liter per 100 km. Dankzij 1.985 kg voelt deze auto krachtig en solide. De APK is geldig tot 28-10-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 12.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2016-04-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-08-27 |
| APK vervaldatum | 2025-10-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Vito Tourer
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maandenDe aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 668 |
| Periode | 2014-12-22 - 2025-11-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 917 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Aantal import auto's | 382 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 1 | € 53.724,- | € 17.069,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 53.724,- | € 17.069,- |
| 2015 | 79 | 38 | € 59.113,- | € 10.508,- |
| 2015 | 79 | 38 | € 59.113,- | € 10.508,- |
| 2016 | 109 | 51 | € 61.501,- | € 12.131,- |
| 2016 | 109 | 51 | € 61.501,- | € 12.131,- |
| 2017 | 125 | 58 | € 67.654,- | € 12.476,- |
| 2017 | 125 | 58 | € 67.654,- | € 12.476,- |
| 2018 | 207 | 100 | € 70.896,- | € 17.364,- |
| 2018 | 208 | 100 | € 70.908,- | € 17.415,- |
| 2019 | 226 | 59 | € 78.657,- | € 20.446,- |
| 2019 | 227 | 59 | € 78.649,- | € 20.485,- |
| 2020 | 48 | 27 | € 80.389,- | € 18.580,- |
| 2020 | 48 | 27 | € 80.389,- | € 18.580,- |
| 2021 | 36 | 19 | € 89.400,- | € 22.429,- |
| 2021 | 36 | 19 | € 89.400,- | € 22.429,- |
| 2022 | 32 | 15 | € 88.556,- | € 26.009,- |
| 2022 | 32 | 15 | € 88.556,- | € 26.009,- |
| 2023 | 39 | 13 | € 104.667,- | € 32.949,- |
| 2023 | 39 | 13 | € 104.667,- | € 32.949,- |
| 2024 | 3 | 1 | € 108.180,- | € 37.961,- |
| 2024 | 3 | 1 | € 108.180,- | € 37.961,- |
| 2025 | 9 | 0 | € 113.745,- | € 39.944,- |
| 2025 | 9 | 0 | € 113.745,- | € 39.944,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-914-HP | 2026-06-13 | |||
| X-648-FL | 2026-05-13 | |||
| X-694-KX | 2026-05-13 | |||
| T-280-XZ | 2026-05-13 | |||
| ZS-630-F | 2026-05-11 | |||
| H-547-LT | 2026-05-09 | |||
| T-408-KX | 2026-04-20 | |||
| HZ-161-G | 2026-02-23 | |||
| PV-479-D | 2026-01-31 | |||
| JDV-87-Z | 2025-12-24 | |||
| G-937-TT | 2025-12-06 | |||
| JB-144-T | 2025-11-10 | |||
| JB-142-T | 2025-11-06 | |||
| R-540-NR | 2025-10-01 | |||
| G-067-GB | 2025-09-26 | |||
| HSX-26-S | 2025-08-24 | |||
| KD-286-R | 2025-07-29 | |||
| GLJ-46-K | 2025-07-05 | |||
| S-323-GS | 2025-05-27 | |||
| G-396-ZR | 2025-04-12 | |||
| G-057-GB | 2025-01-28 | |||
| P-359-ZG | 2024-12-22 | |||
| S-443-ZS | 2024-09-20 | |||
| K-872-XP | 2024-08-22 | |||
| R-927-LJ | 2024-06-14 | |||
| S-587-LB | 2024-03-06 | |||
| J-162-TP | 2023-12-22 | |||
| JB-158-T | 2023-10-03 | |||
| JB-156-T | 2023-09-26 | |||
| P-170-ZR | 2023-09-16 |