Kenteken check ZN-488-B
Carscanner Score
3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 10.391,-
Laatste prijs
Import
Ja, 2019
Bouwjaar
2000
Tenaamstelling
21 aug 2020
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
BMW 320i
Transmissie
Overig
Brandstof
Benzine
Deze BMW 320i met kenteken ZN-488-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. In augustus 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1991 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.475 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2214 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 289 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.900 kg |
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Reservewiel
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Stoelverwarming
Stoffen bekleding
Stuurbekrachtiging
Voorstoelen
Mistlampen
Boordcomputer
Radio
Airbags
Antiblokkeersysteem (ABS)
Parkeersensoren
Parkeersensoren achter
Automaat
Centrale vergrendeling
Marge-auto
Tiptronic transmissie
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 277
per maand
PER MAAND
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Afschrijving
€ 8
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
46 dagen
Bron
3 bronnen
20 jun 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 24 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
18 apr 2000
Eerste registratie
BMW 320i
-
21 aug 2019
Geïmporteerd naar Nederland
Na 19 jaren -
22 aug 2019
Eigenaar wijziging
-
11 jul 2020
Eigenaar wijziging
1 maand -
21 aug 2020
Huidige eigenaar
6 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 10.391
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
2023
!
2024
2025
2026
APK geldig tot
30 juni 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
APK Keuring 2026
om 10:34
APK Keuring 2025
om 12:29
!
APK Keuring 2024
om 10:29
APK Keuring 2023
om 11:06
?
APK Keuring 2022
om 16:28
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 320i sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
931
· ± 3 jaar
Productieperiode
28 feb 1982 – 26 nov 2020
Geregistreerde auto's in NL
646
waarvan 24 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
326
van 646 ·
50%
waarvan 24 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 320i sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1982
1 registratie
·
1 import
1
1
1983
10 registraties
·
5 import
10
5
€ 3.552,-
Gem. BPM € 3.552,-
1984
1 registratie
·
1 import
1
1
1985
10 registraties
·
5 import
10
5
1986
35 registraties
·
18 import
35
18
€ 83.650,-
Gem. BPM € 83.650,-
1987
34 registraties
·
15 import
34
15
€ 4.640,-
Gem. BPM € 4.640,-
1988
34 registraties
·
10 import
34
10
€ 5.294,-
Gem. BPM € 5.294,-
1989
23 registraties
·
10 import
23
10
€ 4.771,-
Gem. BPM € 4.771,-
1990
22 registraties
·
11 import
22
11
1991
9 registraties
·
5 import
9
5
€ 6.031,-
Gem. BPM € 6.031,-
1992
4 registraties
·
3 import
4
3
1993
6 registraties
·
4 import
6
4
€ 13.437,-
Gem. BPM € 13.437,-
1994
23 registraties
·
9 import
23
9
€ 8.245,-
Gem. BPM € 8.245,-
1995
28 registraties
·
3 import
28
3
€ 8.246,-
Gem. BPM € 8.246,-
1996
18 registraties
·
11 import
18
11
€ 9.603,-
Gem. BPM € 9.603,-
1997
19 registraties
·
13 import
19
13
€ 9.319,-
Gem. BPM € 9.319,-
1998
10 registraties
·
6 import
10
6
€ 10.248,-
Gem. BPM € 10.248,-
1999
19 registraties
·
12 import
19
12
€ 9.797,-
Gem. BPM € 9.797,-
2000
deze auto
15 registraties
·
10 import
15
10
€ 10.258,-
Gem. BPM € 10.258,-
2001
32 registraties
·
19 import
32
19
€ 10.682,-
Gem. BPM € 10.682,-
2002
23 registraties
·
13 import
23
13
€ 45.139,-
€ 9.380,-
Gem. nieuwprijs € 45.139,- · Gem. BPM € 9.380,-
2003
14 registraties
·
8 import
14
8
€ 10.269,-
Gem. BPM € 10.269,-
2004
11 registraties
·
6 import
11
6
€ 11.672,-
Gem. BPM € 11.672,-
2005
118 registraties
·
63 import
118
63
€ 43.683,-
€ 7.716,-
Gem. nieuwprijs € 43.683,- · Gem. BPM € 7.716,-
2006
28 registraties
·
16 import
28
16
€ 49.406,-
€ 7.125,-
Gem. nieuwprijs € 49.406,- · Gem. BPM € 7.125,-
2007
5 registraties
·
3 import
5
3
€ 41.488,-
€ 7.705,-
Gem. nieuwprijs € 41.488,- · Gem. BPM € 7.705,-
2008
5 registraties
·
3 import
5
3
€ 8.655,-
Gem. BPM € 8.655,-
2009
5 registraties
·
2 import
5
2
€ 2.391,-
Gem. BPM € 2.391,-
2010
6 registraties
·
3 import
6
3
€ 38.962,-
€ 2.859,-
Gem. nieuwprijs € 38.962,- · Gem. BPM € 2.859,-
2011
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 55.435,-
€ 8.080,-
Gem. nieuwprijs € 55.435,- · Gem. BPM € 8.080,-
2012
6 registraties
·
3 import
6
3
€ 49.964,-
€ 9.768,-
Gem. nieuwprijs € 49.964,- · Gem. BPM € 9.768,-
2013
11 registraties
·
6 import
11
6
€ 55.325,-
€ 4.447,-
Gem. nieuwprijs € 55.325,- · Gem. BPM € 4.447,-
2014
6 registraties
·
3 import
6
3
€ 58.463,-
€ 11.198,-
Gem. nieuwprijs € 58.463,- · Gem. BPM € 11.198,-
2015
17 registraties
·
9 import
17
9
€ 78.947,-
€ 4.739,-
Gem. nieuwprijs € 78.947,- · Gem. BPM € 4.739,-
2016
10 registraties
·
5 import
10
5
€ 95.988,-
€ 10.760,-
Gem. nieuwprijs € 95.988,- · Gem. BPM € 10.760,-
2017
11 registraties
·
6 import
11
6
€ 86.383,-
€ 15.346,-
Gem. nieuwprijs € 86.383,- · Gem. BPM € 15.346,-
2018
9 registraties
·
4 import
9
4
€ 70.367,-
€ 15.715,-
Gem. nieuwprijs € 70.367,- · Gem. BPM € 15.715,-
2019
4 registraties
·
1 import
4
1
€ 57.872,-
€ 6.144,-
Gem. nieuwprijs € 57.872,- · Gem. BPM € 6.144,-
2020
3 registraties
·
1 import
3
1
€ 61.695,-
€ 6.904,-
Gem. nieuwprijs € 61.695,- · Gem. BPM € 6.904,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TS-30-ZL | 2026-09-10 | |||
| GTB-13-P | 2026-09-07 | |||
| NT-376-P | 2026-08-20 | |||
| HGL-37-J | 2026-07-03 | |||
| R-766-XZ | 2024-05-10 | |||
| K-237-NN | 2021-04-30 | |||
| XD-927-P | 2022-08-16 | |||
| H-052-GT | 2023-01-10 | |||
| GKN-63-T | 2025-12-15 | |||
| TS-522-F | 2024-12-24 | |||
| KR-910-T | 2022-06-22 | |||
| J-073-LF | 2023-11-03 | |||
| HRJ-47-S | 2025-06-24 | |||
| LT-RX-19 | 2023-11-10 | |||
| N-406-RV | 2026-01-10 | |||
| N-246-HG | 2025-01-12 | |||
| GL-657-B | 2026-01-24 | |||
| X-351-RR | 2025-03-26 | |||
| NF435S | 2020-06-11 | |||
| J-679-ST | 2024-11-07 | |||
| 89-LPL-3 | 2023-05-20 | |||
| H-667-KV | 2022-03-31 | |||
| ZP-537-K | 2022-08-26 | |||
| S-456-TP | 2025-08-15 | |||
| H-720-NZ | 2021-05-26 | |||
| J-433-FZ | 2021-01-30 | |||
| N-203-ZK | 2022-09-30 | |||
| K-944-DV | 2021-12-11 | |||
| P-858-TX | 2026-06-06 | |||
| J-830-FH | 2020-09-19 |