Kenteken check ZK-925-D
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe stationwagen
Automaat
238 km/u
Grijs
Benzine
1685kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken ZK-925-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. In juni 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.6 l/100 km. Dankzij 1.685 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 951 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2001-04-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-12 |
| APK vervaldatum | 2023-06-12 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2022-04
- 2022-05
- 2022-08
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 3.132 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.132 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
2001-04-02
Aantal dagen in bezit: 6645
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2019-06-12
Aantal dagen in bezit: 1025
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2022-04-02
Aantal dagen in bezit: 55
-
2022-05-27
Aantal dagen in bezit: 71
-
2022-08-06
Aantal dagen in bezit: 809
-
2026-01-18
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
26-06-2019
(Nog) niet bekend
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen
Materiële gevolgen
Als de bestuurdersairbag normaal wordt geactiveerd, kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. In het meest ongunstige geval kan de gasgenerator ontploffen en kunnen de metalen delen onder omstandigheden letsel veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De desbetreffende airbag zal worden vervangen.
-
30-01-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe stationwagen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 3.132,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 287.855 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 933 |
| Periode | 2000-09-15 - 2002-05-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 36% |
Historie BMW 3er Reihe stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 33 | 15 | € 14.417,- | |
| 2000 | 12 | 4 | € 12.711,- | |
| 2001 | 104 | 35 | € 15.221,- | |
| 2001 | 72 | 24 | € 13.488,- | |
| 2002 | 3 | 1 | € 13.141,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 13.988,- |
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 32-GL-RD | Premium feature | Premium feature | |
| 89-HB-FH | Premium feature | Premium feature | |
| 14-GN-NN | Premium feature | Premium feature |