Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 42.065
€ 12.189,-
Nee
2019
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace met kenteken ZJ-998-N is afkomstig uit het bouwjaar 2019. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 42.065. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Met 1.779 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 01-10-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 10.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 168 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2785 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Eerste registratie | 2019-06-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-14 |
| APK vervaldatum | 2025-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Proace MPV
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 17.777 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 20.245 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2222
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 192
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band onvoldoende profiel (3x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).
Mogelijk een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier voor gewaarschuwd wordt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zaql de software van de motor ECU herprogrammeren.
De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
De nokkenasketting kan mogelijk vroegtijdig slijten. Er kan overmatige spanning op de ketting ontstaan bij hoge toerentallen en hoge motorbelasting.
Dit kan leiden tot abnormale geluiden en het risico dat de ketting gaat breken. Als dit gebeurt, slaat de motor af, ook tijdens het rijden. Plotseling verlies van aandrijving verhoogt het risico op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen.
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.
De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden.
Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.
De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg.
Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
De bouten van de gordelverankeringspunten zijn mogelijk niet correct vastgezet.
De juiste gordelfunctie kan niet worden gegarandeerd als de bouten van de gordelverankeringspunten niet correct zijn vastgezet.
De gordel verankeringspunten zullen worden gecontroleerd en vastgezet op het voorgeschreven moment.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 17.777,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 158.731 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 719 |
| Periode | 2017-02-18 - 2023-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 450 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 3 | 0 | € 43.331,- | € 13.300,- |
| 2017 | 36 | 5 | € 43.022,- | € 12.034,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 45.898,- | € 14.416,- |
| 2018 | 126 | 2 | € 43.614,- | € 13.502,- |
| 2019 | 137 | 10 | € 43.469,- | € 11.759,- |
| 2020 | 3 | 0 | € 47.922,- | € 16.084,- |
| 2020 | 31 | 4 | € 46.553,- | € 12.563,- |
| 2021 | 72 | 3 | € 48.337,- | € 17.130,- |
| 2022 | 44 | 4 | € 54.720,- | € 19.573,- |
| 2023 | 4 | 0 | € 56.310,- | € 20.079,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZK-652-J | 2026-01-27 | |||
| H-160-FS | 2026-01-30 | |||
| ZH-199-J | 2026-02-03 | |||
| G-252-KV | 2026-01-13 | |||
| XF-450-T | 2026-01-08 | |||
| SH-189-V | 2025-12-08 | |||
| XZ-979-L | 2025-12-14 | |||
| R-866-SL | 2025-12-23 | |||
| XV-172-H | 2025-11-25 | |||
| NR-389-R | 2025-12-04 | |||
| H-159-FS | 2025-12-02 | |||
| ZD-288-F | 2025-05-01 | |||
| HZJ-27-K | 2025-11-23 | |||
| TS-641-H | 2025-04-23 | |||
| ZD-289-F | 2024-08-13 | |||
| ZD-509-X | 2025-05-09 | |||
| TH-977-S | 2024-02-16 | |||
| TG-029-S | 2022-06-13 | |||
| SB-028-Z | 2025-07-31 | |||
| TH-980-S | 2024-02-16 | |||
| ZK-006-B | 2024-10-21 | |||
| ZD-510-X | 2025-05-09 | |||
| PF-134-K | 2024-09-19 | |||
| ZH-879-T | 2024-03-12 | |||
| V-856-RN | 2025-07-28 | |||
| P-129-DN | 2025-02-26 | |||
| ZL-253-D | 2024-03-29 | |||
| ZL-231-D | 2024-03-18 | |||
| ZL-233-D | 2024-03-13 | |||
| L-244-HL | 2025-01-12 |