Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Astra-g met kenteken ZH-ZR-93 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Met een massa van 1.175 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 24-10-2023. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1175 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1645 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 1999-05-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-05-18 |
| APK vervaldatum | 2023-10-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Astra-g sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 2.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5365
Aantal dagen in bezit: 2446
Aantal dagen in bezit: 698
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 1076
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Remleiding door corrosie aangetast (5x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Veer gebroken of gescheurd
Dimlicht onjuist afgesteld
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 124.379 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1654 |
| Periode | 1998-12-15 - 2000-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 | 0 | € 3.940,- | |
| 1998 | 7 | 0 | € 3.461,- | |
| 1999 | 57 | 0 | € 3.875,- | |
| 1999 | 302 | 3 | € 3.427,- | |
| 2000 | 13 | 0 | € 3.899,- | |
| 2000 | 81 | 0 | € 3.507,- | |
| 2001 | 3 | 0 | € 3.656,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZG-RL-91 | 2026-01-10 | |||
| ZL-TJ-18 | 2025-12-19 | |||
| 26FXBT | 2025-01-05 | |||
| 40DDTJ | 2020-11-14 | |||
| 62-FH-FT | 2024-09-24 | |||
| ZHGJ21 | 2022-08-26 | |||
| 88-DP-NP | 2023-05-24 | |||
| ZG-FN-29 | 2022-01-17 | |||
| XP-HZ-74 | 2020-05-26 | |||
| XT-RP-62 | 2022-09-09 | |||
| XRPH40 | 2020-11-10 | |||
| 39-FV-VG | 2025-05-29 | |||
| 14-FH-XP | 2022-02-12 | |||
| XR-ZL-53 | 2021-04-17 | |||
| XX-GJ-14 | 2022-11-10 | |||
| XP-JB-89 | 2025-08-19 | |||
| 70-DZ-TV | 2021-12-31 | |||
| 87FXLN | 2021-03-29 | |||
| 69-FP-PK | 2022-11-07 | |||
| 30DDBV | 2021-12-10 | |||
| 18-GD-PZ | 2023-09-28 | |||
| XZ-HD-11 | 2024-05-14 | |||
| ZH-ST-73 | 2024-08-22 | |||
| 81-DX-TD | 2021-06-18 | |||
| XZHD12 | 2020-07-04 | |||
| 13-DR-FS | 2020-12-26 | |||
| 42LLXD | 2020-12-29 | |||
| XTZH28 | 2021-02-01 | |||
| XV-PF-25 | 2021-08-08 | |||
| XP-ZS-25 | 2025-08-01 |