Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken ZG-GX-95 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1596 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Met een massa van 1.355 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 112 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1355 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1780 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 1999-05-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-05-04 |
| APK vervaldatum | 2025-11-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 15.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7143
Aantal dagen in bezit: 1818
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 144
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 619
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Achterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1112 |
| Periode | 1998-03-20 - 2000-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 72 | 1 | € 30.234,- | € 6.512,- |
| 1998 | 29 | 1 | € 6.992,- | |
| 1998 | 60 | 4 | € 6.979,- | |
| 1999 | 70 | 2 | € 7.045,- | |
| 2000 | 10 | 0 | € 6.720,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-FD-TZ | 2026-02-26 | |||
| TN-XL-01 | 2024-12-01 | |||
| XJ-PD-20 | 2023-01-15 | |||
| TP-HX-18 | 2021-02-17 | |||
| TP-SN-38 | 2023-08-17 | |||
| TL-VL-72 | 2021-11-11 | |||
| 21-DZ-TD | 2024-10-30 | |||
| XD-PZ-08 | 2024-08-20 | |||
| ZD-JP-81 | 2021-08-26 | |||
| ZH-HL-80 | 2022-02-01 | |||
| XX-FP-85 | 2020-08-20 | |||
| 90-DL-SX | 2022-03-26 | |||
| TH-DR-84 | 2025-07-01 | |||
| 77-PT-JT | 2020-09-12 | |||
| TJ-NL-20 | 2022-05-09 | |||
| 15-DF-HB | 2021-05-14 | |||
| 41-DV-LX | 2021-08-16 | |||
| XF-BG-46 | 2023-03-11 | |||
| TN-PX-07 | 2022-05-24 | |||
| XXTN03 | 2021-11-25 | |||
| 38FBZR | 2021-02-23 | |||
| 70-DJ-FL | 2025-09-28 | |||
| TBRX36 | 2020-09-29 | |||
| TFHG14 | 2021-01-09 | |||
| 99-DN-JJ | 2021-07-28 | |||
| XN-PH-16 | 2023-07-29 | |||
| TP-LH-55 | 2021-08-18 | |||
| XZ-BJ-14 | 2025-07-14 | |||
| TH-RT-74 | 2023-04-12 | |||
| XJ-RS-08 | 2020-07-30 |