Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 25.520
€ 5.358,-
Ja, 2019
2010
2025-11-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 SW met kenteken ZG-800-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 25.520. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.515 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 180 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-04-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1515 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-05-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-05-24 |
| APK vervaldatum | 2026-04-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 745
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 1018
Aantal dagen in bezit: 204
Aantal dagen in bezit: 151
Aantal dagen in bezit: 130
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 180
Band onvoldoende profiel (12x)
Stuurkogel te veel speling
Band beschadigd
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 819 |
| Periode | 2008-04-14 - 2011-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 812 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 109 | 15 | € 25.683,- | € 4.879,- |
| 2008 | 109 | 15 | € 25.683,- | € 4.879,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 28.505,- | € 6.207,- |
| 2009 | 25 | 4 | € 25.631,- | € 4.774,- |
| 2009 | 25 | 4 | € 25.631,- | € 4.774,- |
| 2010 | 85 | 8 | € 27.398,- | € 5.762,- |
| 2010 | 661 | 63 | € 25.287,- | € 5.055,- |
| 2010 | 661 | 63 | € 25.287,- | € 5.055,- |
| 2011 | 17 | 2 | € 25.802,- | € 5.545,- |
| 2011 | 17 | 2 | € 25.802,- | € 5.545,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GG-873-N | 2026-05-05 | |||
| 92-LHJ-9 | 2026-05-05 | |||
| 02-ZR-ST | 2026-05-05 | |||
| 78-KHT-3 | 2026-04-15 | |||
| 73-LBG-4 | 2026-05-05 | |||
| 18-LRH-3 | 2026-05-05 | |||
| 28-NLN-3 | 2026-05-05 | |||
| 55-NJL-7 | 2026-05-05 | |||
| 79-LLK-6 | 2026-05-05 | |||
| 86-LNJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 47-LPX-7 | 2026-05-05 | |||
| 29-LKR-5 | 2026-05-05 | |||
| 99-LXD-5 | 2026-05-05 | |||
| 30-LDB-8 | 2026-05-05 | |||
| 68-LRK-5 | 2026-05-05 | |||
| 80-LGD-2 | 2026-05-05 | |||
| 34-LKR-5 | 2026-05-05 | |||
| TT-233-F | 2026-05-05 | |||
| 13-KZH-7 | 2026-05-05 | |||
| RV-305-R | 2026-05-05 | |||
| PZ-179-K | 2026-05-05 | |||
| 28-KTG-2 | 2026-05-05 | |||
| 81-KSF-5 | 2026-05-05 | |||
| 20LHX3 | 2026-05-05 | |||
| 17-ZR-VH | 2026-05-05 | |||
| 97-ZR-ZK | 2026-05-05 | |||
| 91-ZR-SR | 2026-05-05 | |||
| 93-ZR-SR | 2026-05-05 | |||
| 33-KSN-9 | 2026-04-14 | |||
| 47-LGZ-7 | 2026-04-22 |